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长白山机场空管设施设备更新改造工程中标结果公告

长白山机场空管设施设备更新改造工程的中标单位为北京航华空港建设工程有限公司，中标金额为21,929,223.66元。项目负责人李国荣持有一级建造师注册证书，工程质量需达到国家质量验收合格标准，工期为300日历天。该项目由吉林省民航机场集团有限公司招标，联系人为刘刚，联系电话为0431-77785229，联系地址为吉林省长春市机场路3500号。招标公告日期为2025年1月24日14:45。

2025年01年24日

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广州新机场航站楼行李处理系统设计服务中标结果公告

广州新机场航站楼行李处理系统设计服务项目由广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标，中标单位为中国中元国际工程有限公司。中标金额为8,255,000元，项目负责人为赵新。该项目的设计和技术服务总工期为60个月，从2025年1月至2029年项目竣工，其中设计工期为7个月。质量及工期均需符合招标文件要求。联系人：陈先生，联系电话：020-36063049，联系地址：广州市白云区人和镇广州白云国际机场东南工作区。

2025年01年24日

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杭州萧山国际机场T2航站楼与T4航站楼连接桥项目采购

杭州萧山国际机场有限公司计划建设T2航站楼与T4航站楼连接桥项目，总投资估算为1185万元。该项目旨在联通T2和T4航站楼，使T2候机厅作为T4航站楼的指廊使用，实现国内出发到达混流及一体化运行。招标内容包括5米宽成品旅客登机桥及其相关设备（如通道、支承座、照明系统、冷暖空调、消防机电及智能化系统等）的供货、安装、调试、检测、验收、培训、售后服务等全部工作，以及前期准备工作和其他配套工作（如围界迁改、土建基础、幕墙接口处理、地面铺装等）。招标公告预计于2025年2月24日发布，具体时间以最终公告为准。

2025年01年24日

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上海浦东国际机场南侧飞行区加油管线扩建工程（二阶段）施工标

上海浦东国际机场航空油料有限责任公司计划实施南侧飞行区加油管线扩建工程（二阶段），所属华东地区管理局。项目主要内容包括在T3航站楼附属近远机坪共104个机位敷设DN600和DN200机坪加油管道，总长分别为13870米和260米；安装292套加油栓井、53套低点放水井、12座阀门井及相关配套设施如测漏系统、阴极保护系统、紧急停泵系统、视频监控系统和管道监测系统等。总投资约为13258.22万元，其中工程费用约为11230.56万元。招标公告预计于2025年3月18日发布，施工范围涵盖从一阶段预留接口至T3航站楼及S1、S2卫星厅的内外环管道敷设。具体细节以最终发布的招标文件为准。

2025年01年24日

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Leonardo的HSE管理体系通过RINA审核

莱昂纳多的健康、安全和环境（HSE）管理体系已通过认证机构RINA的审核，获得ISO 45001和ISO 14001标准认证。此次认证涵盖了27个公司场所，审核周期为90天。该认证确认了莱昂纳多在保护环境及提升员工和社区健康与安全方面的承诺。在12月11日的闭幕会议上，莱昂纳多首席人才与组织官Antonio Liotti强调，关注健康、安全和环境保护是公司每位员工的日常责任，并表示领导层积极支持相关流程以加强工作场所安全和减少环境影响。RINA的审核结果肯定了公司的努力，并为未来绩效改进提供了宝贵反馈。

2025年01年24日

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Pratt & Whitney公布了氢-蒸汽混合动力发动机循环的细节信息

普拉特&惠特尼开发了一种名为氢蒸汽喷射、中冷涡轮发动机（HySIITE）的概念，旨在通过结合燃料的低温性能和蒸汽喷射的热力学优势，实现高效的零碳排放推进系统。该概念在美国能源部高级研究计划署-能源（ARPA-E）的支持下进行了为期两年的研究，结果显示与现有发动机相比，能耗可降低35%，并显著减少氮氧化物（NOx）排放。HySIITE的核心设计不同于传统涡轮风扇发动机，采用反向压缩机和蒸汽喷射技术，使空气与蒸汽混合后进入燃烧室。燃烧产物通过动力涡轮机排出，并通过蒸发器和冷凝器回收废热，转化为水并重新用于循环。这一过程不仅提高了效率，还大幅减少了NOx排放，测试表明NOx减少了99.3%。此外，HySIITE还在NASA 2050年环境可持续性先进飞机概念项目和其他国际合作项目中继续发展，探索更广泛的氢能应用。尽管仍面临技术挑战，但初步结果令人鼓舞，可能为未来商用航空提供一种高效、环保的动力解决方案。

2025年01年24日

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Hexcel在Aero India 2025上强调了其在航空航天应用领域的最新创新

Hexcel公司，作为全球领先的航空航天先进复合材料技术供应商，将在2025年印度航空展上展示其最新创新成果。Hexcel在印度航空航天业已有40多年历史，供应民用、军事和航天项目的复合材料、预浸料和蜂窝产品。公司重点开发轻量化、高性能材料，以提高航空航天应用的效率和可持续性。Hexcel的HexTow®碳纤维系列，包括最新的IM9 24K型号，广泛应用于航空航天结构。为了满足高速制造需求，Hexcel提供非高压釜（OOA）技术和快速固化预浸料，如HexPly® M51和M56，适用于自动化生产。此外，Hexcel还推出HiTape®高性能增强材料，专为OOA加工设计，支持自动化制造工艺，性能与传统预浸料相当。Hexcel的垂直整合战略使其能够定制复合材料技术，满足下一代航空航天制造商的成本、维护和可持续性目标。展会期间，Hexcel团队将在GIFAS展馆B厅2.3号展位提供服务，并通过班加罗尔的Composites India LLP办公室提供进一步支持。

2025年01年24日

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IndiGo确认将通过湿租方式提前扩大宽体客机运营

印度低成本航空公司靛蓝航空正积极增加宽体飞机以满足国内强劲的旅游需求。公司已从土耳其航空湿租两架波音777飞机用于伊斯坦布尔航线，并计划于2027年开始接收30架空客A350-900中的首批自有宽体飞机。为提前引入远程飞机，靛蓝航空正在探索湿租等临时解决方案，首席执行官皮特·埃尔伯斯表示此举有助于公司在国际航线上发挥潜力。据报道，靛蓝航空已达成协议，将从挪威大西洋航空湿租六架波音787-9飞机，用于飞往欧洲枢纽如阿姆斯特丹、伦敦和巴黎的航线。此外，靛蓝航空在过去两年中通过二级市场增加运力，以应对普惠PW1100G发动机停飞带来的挑战。尽管净利润同比下降18%，但其第三财季业绩超出预期，收入增长14%。

2025年01年24日

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美国国家运输安全委员会调查Antonov An--2飞机因发动机过热发生的坠毁事件

美国国家运输安全委员会调查了一架古巴注册的Antonov An-2 型飞机在迈阿密附近坠毁的事件。事故原因是飞行员未能启动油冷却百叶窗，导致发动机过热并失去动力。该飞行员在美国寻求庇护，并在没有官方飞行手册和适当培训的情况下驾驶这架已有40年历史的苏联设计飞机。飞机的仪表使用西里尔字母标注，而飞行员仅持有部分西班牙语手册，且手册中的空速单位与飞机仪表不符。此外，飞行员未使用检查表进行起飞前检查，且发动机温度警告系统失灵。起飞后约20分钟，飞机冒烟并失去动力，飞行员尝试在一条狭窄堤坝上紧急降落，但最终飞机倒扣在水中，严重受损。尽管如此，机上人员均未受伤。残骸分析确认冷却百叶窗在起飞时处于关闭状态，进一步证实了发动机过热的原因。

2025年01年24日

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Ryanair计划增加都柏林机场运力，新开通摩洛哥航线

瑞安航空计划在今年夏天增加都柏林机场的运力，得益于爱尔兰高等法院暂停执行有争议的客流量上限。该航空公司将在都柏林驻扎34架飞机，包括14架波音737 Max 8-200飞机，并新开通飞往摩洛哥拉巴特的航线，同时增加18条现有航线的航班频率。此前，爱尔兰航空监管机构因航站楼规划问题对都柏林机场实施了年度客流量不超过3200万人次的限制，瑞安航空和爱尔兰航空对此提起诉讼。尽管瑞安航空认为该限制“人为”，并期待欧盟法院的最终裁决，但其对夏季之后的运力规划仍持不确定态度。此次增容是自去年5月实施上限以来，瑞安航空首次在都柏林增加运力。

2025年01年24日

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