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中飞院申请飞行员航线操纵培训过程中的胜任能力评估方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民用航空飞行学院申请一项名为"飞行员航线操纵培训过程中的胜任能力评估方法"的专利，申请日期为2024-10-25。专利摘要显示，本发明涉及评估方法领域，公开了飞行员航线操纵培训过程中的胜任能力评估方法，包括以下步骤：步骤一：先进行飞行员相关数据的采集，即首先采集飞行员在航线操纵过程中的飞行数据；步骤二：基于收集的飞行数据，进行特征提取，提取与航线操纵能力相关的特征；步骤三：利用提取的与航线操纵能力相关的特征，构建标准特征模型；步骤四：通过获取到的标准特征模型，对飞行员的航线操纵能力进行评估，获取到飞行员实时评估信息；步骤五：对人体姿态进行评估，获取到人体姿态评估信息。本发明能够全面、准确、实时的评估，可以帮助航空公司更好地了解飞行员的能力水平，提高飞行安全水平。

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中飞院取得一种功能梯度材料制备过程中的质量检测系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民用航空飞行学院取得一项名为"一种功能梯度材料制备过程中的质量检测系统"的专利，授权公告号CN118777426B，申请日期为2024-09-12。

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中飞院取得一种飞机起落架性能检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民用航空飞行学院取得一项名为"一种飞机起落架性能检测装置"的专利，授权公告号CN118770570B，申请日期为2024-09-10。

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四川欧航科技有限责任公司取得上机工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四川欧航科技有限责任公司取得一项名为"上机工装"的专利，授权公告号CN222042539U，申请日期为2024-04-27。专利摘要显示，本实用新型涉及母机挂载技术领域，特别是一种上机工装。

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四川航空取得基于改进卷积神经网络的孔探图像损伤识别模型及应用系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四川航空股份有限公司取得一项名为"基于改进卷积神经网络的孔探图像损伤识别模型及应用系统"的专利，授权公告号CN118537708B，申请日期为2024-07-26。

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赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请包括安装在铰链系统上的可移除的固定的中间整流罩的飞行器推进单元专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

赛峰短舱维修服务（苏州）有限公司申请一项名为"包括安装在铰链系统上的可移除的固定的中间整流罩的飞行器推进单元"的专利，申请日期为2023-03-30。专利摘要显示，本发明涉及一种飞行器推进单元，该飞行器推进单元包括：包括风扇隔室（48）的短舱（24）、形成进气口的前部整流罩（34）以及具有至少一个可移除的固定的中间整流罩（66，70）的中间部段（36），至少一个可移除的固定的中间整流罩在外侧界定风扇隔室（48）并且通过可移除的贯穿紧固件（86，90，94）附接到推进单元的另一结构，该中间整流罩借助于铰链系统（96，100）连接到推进单元的另一元件，该铰链系统被设计成由于对可移除的贯穿紧固件的移除将使得中间整流罩能够在关闭位置与打开位置之间移动，在关闭位置，中间整流罩以与前部整流罩（34）连续的方式延伸，在打开位置，中间整流罩向上游或向下游移动，以打开风扇隔室（48）。

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南方航空申请基于固定航路走向的航路自动规划方法、系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司申请一项名为"基于固定航路走向的航路自动规划方法、系统"的专利，申请日期为2024-08-01。专利摘要显示，本发明公开了一种基于固定航路走向的航路自动规划方法及系统，所述方法包括：获取目标离场点和目标进场点；确定所有候选固定航路；从所有候选固定航路中获取所有候选离场接入点和所有候选进场接入点；以最短路径为目标在航路有向连通图中进行启发式搜索，获得目标离场点到每个候选离场接入点的起始航段，以及每个候选进场接入点到目标进场点的终点航段；将所有起始航段、候选走向航段和终点航段进行匹配连接，得到候选规划航路集合；基于预设筛选规则和对候选规划航路计算得到质量量化指标，得到目标规划航路。本发明通过增加参考的固定航路走向的数量，提升了规划航路的质量，同时可以实现航路的自动规划，从而显著提高了航路规划的效率。

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四川亚美动力技术有限公司取得一种用于动力涡轮导向器装配的铆钉安装装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四川亚美动力技术有限公司取得一项名为"一种用于动力涡轮导向器装配的铆钉安装装置"的专利，授权公告号CN222036695U，申请日期为2023-12-28。

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四川锦鑫华程航空工程技术服务有限公司取得一种飞机部件旋转清洗装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四川锦鑫华程航空工程技术服务有限公司取得一项名为"一种飞机部件旋转清洗装置"的专利，授权公告号CN222035992U，申请日期为2024-03-26。

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四川锦鑫华程航空工程技术服务有限公司取得一种飞机轮毂旋转喷漆装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

四川锦鑫华程航空工程技术服务有限公司取得一项名为"一种飞机轮毂旋转喷漆装置"的专利，授权公告号CN222035335U，申请日期为2024-03-26。

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海南南鼎航空技术有限公司取得一种民航飞机检修用的工具存放箱专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

海南南鼎航空技术有限公司取得一项名为"一种民航飞机检修用的工具存放箱"的专利，授权公告号CN222038494U，申请日期为2024-03-28。

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昆明理工大学申请一种矿山爆破孔间的延时选择方法和系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种矿山爆破孔间的延时选择方法和系统"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本发明涉及矿山爆破孔间延时选择技术领域，具体为一种矿山爆破孔间的延时选择方法和系统，该方法包括如下步骤：获取地质多维数据，对地质多维数据进行处理，以获得地质多维目标数据；建立改进优化算法和设置优化条件；基于所述改进优化算法和所述优化条件建立参数更新模型；通过所述参数更新模型获得最优延时参数，依据所述最优延时参数得到最优延时预测模型；基于所述地质多维目标数据对所述最优延时预测模型进行训练和预测，以选择矿山爆破孔间的最佳爆破延时时间。本发明对地质多维数据进行优化处理，建立参数优化模型筛选并调整模型的最佳参数组合，以获得最优预测模型，增强延时预测结果的可靠性，降低人为经验判断不当导致的预测误差。

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昆明理工大学申请一种基于滚球法的光伏场站双支等高PLP保护范围确定方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种基于滚球法的光伏场站双支等高PLP保护范围确定方法"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本申请涉及电力系统保护技术领域，尤其涉及一种基于滚球法的光伏场站双支等高PLP保护范围确定方法。所述方法包括以下步骤：根据第一PLP的安装高度和滚球半径，计算PLP在地面上的保护半径；确定第一PLP与第二PLP之间的间距；当间距小于所述保护半径的两倍时，根据间距、滚球半径和安装高度，计算第一PLP的滚球圆弧半径；将滚球半径和滚球圆弧半径之差，作为第一PLP与第二PLP之间的联合最低保护高度；以及根据保护半径和间距，计算第一PLP与第二PLP之间的地面每侧最小保护宽度；根据联合最低保护高度和地面每侧最小保护宽度，确定第一PLP与第二PLP之间的保护范围。旨在解决如何在光伏场站中双支等高PLP之间的保护范围重合时计算二者的联合保护范围的问题。

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昆明理工大学申请基于图像信息的滚动轴承故障识别方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"基于图像信息的滚动轴承故障识别方法"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本发明公开了一种基于图像信息的滚动轴承故障识别方法，属于机械系统故障诊断领域。本发明通过对滚动轴承的振动信号进行包络分析得到包络谱，引入滚动轴承型号、电机转速等先验知识，计算不同故障下对应的特征频率及其谐波，并利用标注工具对包络谱图片的故障特征频率及其谐波进行标注，将不带标签的包络谱图片作为训练好的滚动轴承信息识别模型的输入，就可根据模型输出结果计算识别对象对应的实际频率值，实现对故障的识别诊断。相比传统的振动分析方法，本发明方法在噪声环境中的表现更为稳定，且具有更高的自动化程度和实时性，不仅可以提高故障诊断的准确性，还能有效减少维护成本和停机时间。

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昆明理工大学申请一种联合实体类别与关系表示的知识图谱实体补全方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种联合实体类别与关系表示的知识图谱实体补全方法"的专利，申请日期为2024-10-21。专利摘要显示，本申请涉及知识图谱技术领域，尤其涉及一种联合实体类别与关系表示的知识图谱实体补全方法。通过实体类别转移矩阵和关系组合，将实体类别和三元组中的语义关系融合到实体的嵌入特征中，增强表示能力；此外，通过综合考虑实体类别和语义关系对知识图谱实体补全的影响，使得模型能够更好的理解实体的特征属性，从而提高知识图谱实体补全的准确性。旨在解决如何利用实体类别信息和三元组中潜在的语义关系指导知识图谱实体的补全的问题。

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昆明理工大学申请基于互信息熵图构建的齿轮箱故障诊断方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"基于互信息熵图构建的齿轮箱故障诊断方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-18。专利摘要显示，本发明公开了一种基于互信息熵图构建的齿轮箱故障诊断方法及装置，属于齿轮箱的故障诊断领域。方法包括从不同状态下的齿轮箱振动数据中提取时序节点以构建各状态下的时序节点集；对各状态下的时序节点集分别进行预处理，获得各状态下预处理后的时序节点集；基于时序节点的时序依赖关系，对各状态下预处理后的时序节点集使用互信息熵图构建方法挖掘时序节点的关联关系，并据此构建熵节点图集；引入LSTM构建记忆图神经网络模型，将熵节点图集作为记忆图神经网络模型输入，通过训练学习挖掘齿轮箱振动数据的时空关联信息；对待诊断齿轮箱数据利用训练好的记忆图神经网络模型进行诊断。本发明能有效地对齿轮箱故障进行诊断。

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昆明理工大学申请一种多通道式鱼道专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种多通道式鱼道"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本发明公开一种多通道式鱼道，属于鱼道技术领域，能够解决鱼道上游来流量的变化及适应多目标鱼类上溯的问题。该鱼道的边墙和底板组成整个鱼道，中间设置两块弧形长隔板将整体鱼道分为了三个通道。两弧形长隔板之间为沿水流方向的主流通道，当鱼道内流量较大时，能减小两侧通道流量压力的同时也可以为游泳能力较强的鱼类提供上溯通道，主流通道两侧分别布置U形隔板，每个U形隔板中间为休息池，为上溯的鱼类提供短暂的休息场所，两U形隔板中间为进入主流的通道。弧形长隔板与两侧边墙之间为模仿自然河流的弧形通道，是游泳能力较弱的鱼类的主要上溯通道。

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昆明理工大学申请一种通过表面改性来提高TC4合金性能的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种通过表面改性来提高TC4合金性能的方法"的专利，申请日期为2024-10-09。专利摘要显示，本发明公开了一种通过表面改性来提高TC4合金性能的方法，包括（1）制备混合浆料；（2）浆料涂覆；（3）球磨；（4）扩散焊接；（5）高温固溶处理；（6）低温时效处理。通过本发明制备方法制备得到的TC4合金材料，具有稳定的孪晶结构，孪晶的存在，有效提升合金材料强度、韧性、抗疲劳等性能，使TC4合金材料具备较为优异的性能，从而使其满足更加严苛的使用需求。

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昆明理工大学申请一种可调节轮毂搅拌摩擦焊接装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种可调节轮毂搅拌摩擦焊接装置"的专利，申请日期为2024-10-08。专利摘要显示，本发明涉及一种可调节轮毂搅拌摩擦焊接装置，属于轮毂制造设备技术领域。本发明包括机架、轮辐定位加紧机构、搅拌头、轮毂、旋转机构和轮辋定位加紧机构，所述旋转机构有两个分别与机架连接且位于其上下两端，所述轮毂位于轮辐定位加紧机构与轮辋定位加紧机构之间，所述轮辐定位加紧机构与机架顶端旋转机构连接，所述搅拌头正对机架，所述轮辋定位加紧机构与机架低端旋转机构接，本发明专门用于对不同直径的复合式轮毂的轮辋和轮辐进行搅拌摩擦焊接，可以减少焊接过程中轮毂的形变，提高焊接质量，同时可以实现自动定心，提高生产效率，从而减少轮毂的制造成本。

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沈阳航空航天大学申请考虑油雾泄漏的轴承腔滑油泄漏特性检测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"考虑油雾泄漏的轴承腔滑油泄漏特性检测方法"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，本发明公开了一种考虑油雾泄漏的轴承腔滑油泄漏特性检测方法，包括：搭建轴承腔密封试验系统；调整所述封严腔的压力至预定压力；维持所述封严腔的压力，提升转轴的转速，同时，利用所述喷油管向密封间隙处供油；调整所述轴承腔密封试验系统处于稳定工况状态，之后，控制所述封严腔的压力缓慢下降，实时监测油雾态滑油泄漏和液态滑油泄漏并将最先触发泄漏条件时封严腔的压力作为封油最小压力；维持当前工况并调整封严腔的封严压力，检测不同封严压力下滑油的总泄漏量。该滑油泄漏特性检测方法，考虑了油雾态滑油的泄漏问题，可以准确得到封油最小压力及滑油泄漏量的测量过程中的封严压力调整区间，提高了滑油泄漏测量的准确性。

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沈阳航空航天大学申请一种基于电解去除工艺的刀具刃口钝化装置及使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种基于电解去除工艺的刀具刃口钝化装置及使用方法"的专利，申请日期为2024-08-16。专利摘要显示，一种基于电解去除工艺的刀具刃口钝化装置及使用方法，装置包括箱式机体、电解液储槽、电解液泵、钝化处理槽、阴极棒、阳极刀具、双脉冲直流电源、阴极棒位置粗/精调机构、阴极棒夹具等。在电解反应初期，利用尖端去除机理可使刃口表面材料大量去除，随着钝化时间的增加，会在刃口表面形成一层致密的氧化层，可有效阻止电解反应进行，达到平整和抛光刃口表面的目的，保证刃口表面材料去除均匀性，提高钝化效率；通过对阴阳极间隙、电流密度等电解工艺参数的精确调节，可有效保证刃口表面材料去除的精确性和一致性，刃口钝化处理过程中不会引入机械外力，可避免刃口钝化过程中产生残余应力，有助于减少刃口的变形和损伤，有效提高刃口钝化效果。

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沈阳航空航天大学申请基于改进扩散模型的图像去雨方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"基于改进扩散模型的图像去雨方法及系统"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了基于改进扩散模型的图像去雨方法及系统，涉及图像处理技术领域。本发明利用扩散模型的噪声估计网络预测有雨图像中的雨条纹等噪声。具体来说，在扩散模型的噪声估计网络中引入了频率依赖策略来加强噪声估计网络对噪声分布特征的提取能力。在频率依赖策略的指导下，引入两个比例因子来平衡高频特征和低频特征的权值，有效地获得雨条纹的特征。并进一步，在扩散模型反向扩散过程中，加入了零值域分解，学习零域信息，以改善反向扩散过程中的图像一致性，提高图像去雨的能力。此外，基于该去雨方法设计了去雨系统，并将该系统部署到移动设备端实时展示图像去雨结果。

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沈阳航空航天大学申请遥感舰船目标检测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"遥感舰船目标检测方法"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明提供了一种遥感舰船目标检测方法，包括：制作遥感图像舰船目标检测数据集并进行划分；构建舰船目标检测模型：对YOLOv8模型中的backbone特征提取主干网络进行轻量化处理、对检测头部进行改进，得到YOLO_lwa模型；利用DOTA数据集对YOLO_lwa模型进行预训练；使用训练集对预训练后的YOLO_lwa模型进行训练并分别在验证集和测试集上进行验证和测试，得到训练好的舰船目标检测模型；利用训练好的舰船目标检测模型对待检测的遥感图像进行舰船目标检测。该舰船目标检测方法，有效地降低了模型的计算量和参数量的同时可以提高检测准确性。

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沈阳航空航天大学申请一种基于DoseTransNet模型的三维放疗剂量分布预测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种基于DoseTransNet模型的三维放疗剂量分布预测方法"的专利，申请日期为2024-08-12。专利摘要显示，本发明提供一种基于DoseTransNet模型的三维放疗剂量分布预测方法。该方法包括：获取数据集；数据集包括头颈癌数据集和宫颈癌数据集；对数据集进行预处理；按照预设比例将预处理后的头颈癌、宫颈癌数据集划分为对应的训练集、验证集和测试集；搭建DoseTransNet模型；步骤S5：构造DoseTransNet模型的损失函数；将头颈癌数据集或宫颈癌数据集对应的训练集输入DoseTransNet模型，并基于损失函数训练DoseTransNet模型；将头颈癌数据集或宫颈癌数据集中对应的验证集输入训练后的DoseTransNet模型进行优化；将头颈癌数据集或宫颈癌数据集中对应的测试集输入最终优化后的DoseTransNet模型，得到患者的三维放疗剂量分布的预测结果。本发明实现能够精确捕捉和表达CT图像、PTV和OARs之间的复杂关系，实现高精度的剂量分布预测。

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沈阳航空航天大学申请一种MOFs材料负载于导电助剂构筑网络改性液流电池石墨毡正极材料的制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种MOFs材料负载于导电助剂构筑网络改性液流电池石墨毡正极材料的制备方法"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明属于液流电池储能领域，特别涉及一种MOFs材料负载于导电助剂构筑网络改性液流电池石墨毡正极材料的制备方法。首先，先将石墨毡清洗并进行等离子体和酸泡双处理，接着将导电助剂类材料溶解在乙醇溶液中，将处理后的石墨毡完全浸泡烘干，其次，配制金属盐的甲醇溶液和有机配体的甲醇溶液混合加入处理过的石墨毡进行溶剂热反应，洗涤干燥，最后负载MOFs材料。本发明通过在导电网络上原位生长大比表面积的MOFs材料，MOFs材料具有丰富的活性位点和较大的比表面积，以及导电助剂在碳管表面构成的导电网络，共同提高电极导电性和钒离子转换速度，提高全钒液流电池的整体效率。

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沈阳航空航天大学申请应用于甲烷脱氢芳构化的抗积碳ZSM-5催化剂的改性方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"应用于甲烷脱氢芳构化的抗积碳ZSM-5催化剂的改性方法"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了应用于甲烷脱氢芳构化的抗积碳ZSM‑5催化剂的改性方法，包括如下步骤：步骤1：采用乙二胺一水合物（EDA）处理商用催化剂HZSM‑5，得到的催化剂记作EZ30；步骤2：采用等体积浸渍法将Mo负载到所述EZ30上，得到改性的抗积碳ZSM‑5催化剂，记作3Mo/EZ30。本发明提出基于商用催化剂的改性方法成功达到了提升催化剂抗积碳性能、节省生产催化剂资源的消耗、降低成本的目的。通过该方法改性的催化剂，操作简单、易于实施，使用EDA后处理去除末端硅醇结合负载金属的改性策略可以很容易地扩展到商用催化剂，具有潜在的工业化优势。

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沈阳航空航天大学申请一种旋转磨粒流抛光液及其制备方法和应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种旋转磨粒流抛光液及其制备方法和应用"的专利，申请日期为2024-08-07。专利摘要显示，本申请公开了一种旋转磨粒流抛光液及其制备方法和应用，属于精密/超精密加工领域。本发明所述旋转磨粒流抛光液由具有下列质量分数的组分构成：磨粒微粉0.01％‑20％；悬浮分散剂0.01％‑70％、防腐剂0.01％‑5％；去离子水30％‑70％。所述制备方法为：将预设百分比的磨粒微粉、悬浮分散剂和防腐剂固体颗粒混合，并分散均匀；将分散后的固体颗粒加入到去离子水中混合均匀，得到旋转磨粒流抛光液。所述旋转磨粒流抛光液是通过高分子聚合物和去离子水混和形成非牛顿流体，当旋转磨粒流与刀具之间的相对运动时，引起旋转磨粒流的剪切增稠效应，促使高分子聚合物包裹着磨粒形成一种柔性磨料磨具，利用磨粒对刀具刃口的微切削作用实现对刀具刃口的材料去除，从而达到刀具刃口钝化的目的。

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中国民航大学申请面向生物特征模板保护的加密识别方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"面向生物特征模板保护的加密识别方法"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，一种面向生物特征模板保护的加密识别方法。其包括收集公开的生物特征数据集，生成生物特征图像加密识别训练集；构建端到端生物特征加密识别框架；对框架进行训练；由框架同时对生物特征图像进行加密处理和身份识别，输出最终的加密图像结果和身份识别预测结果等步骤。本发明优点：给出了一个能同时完成生物特征图像的加密任务和识别任务的端到端生物特征加密识别框架；利用深度神经网络学习到的生物特征图像特征信息完成加密处理，不是基于某种数学加密或图像变换处理的生物特征加密，因此无法通过逆运算或者逆变换得到原始图像；加密模块可有效融合噪声和生物特征所携带的身份信息，保证图像加密模型生成的加密图像可用于身份识别。

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中国民航大学申请一种基于ZYNQ的DME地面台信号识别方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种基于ZYNQ的DME地面台信号识别方法及系统"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明属于导航测距技术领域，公开了一种基于ZYNQ的DME地面台信号识别方法及系统。射频收发器AD9361对收到射频询问信号进行一系列处理得到IQ两路信号，前端接收到IQ两路信号送到FPGA进行信号处理；根据前端接收对获取到的信号进行包络检波解调处理得到基带信号，再通过半幅检波和信号判决得到符合标准的矩形脉冲信号，以便作为下一级触发脉冲信号；根据获取的触发脉冲进行延时后再编码，加入填充脉冲和识别脉冲生成应答信号由发射机发送。本发明在信号控制方面具有突出优势，以及将AD9361射频前端和信号基带部分集成为一体，大大降低了设计的难度。

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中国民航大学申请一种基于直接空气捕获装置的机场碳减排潜力及适宜性评估方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种基于直接空气捕获装置的机场碳减排潜力及适宜性评估方法"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明提出一种基于直接空气捕获装置的机场碳减排潜力及适宜性评估方法，包括：建立机场LTO阶段机场碳减排潜力评估模型；构建AHP评价指标体系；根据AHP评价指标体系构建判断矩阵，获取方案层各指标对目标的权重值；基于权重值，利用直线型无量纲规范化处理方案层各指标，获取规范化处理后的机场指标的量化值和规范化处理后的机场碳排放的量化值；根据机场指标的量化值和机场碳排放的量化值，利用预设模型对基于直接空气捕获装置的机场适宜性进行评估。本发明实现了对机场碳减排潜力的评估及直接空气捕获装置适宜性的科学、全面评估；为机场是否应该安装直接空气捕获装置提供可靠依据，确保有效地减少机场碳排放。