最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

成都航空职业技术学院申请一种基于人工智能的地质灾害预警方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

成都航空职业技术学院申请一项名为"一种基于人工智能的地质灾害预警方法"的专利，申请日期为2024-10-25。专利摘要显示，本发明公开了一种基于人工智能的地质灾害预警方法，涉及图像处理技术领域，包括以下步骤：S1、获取边坡的标准图像数据，并利用摄像头采集边坡的实时图像数据；S2、基于标准图像数据的检测样本，利用分类器从实时图像数据中筛选目标预警样本；S3、根据实时图像数据的目标预警样本，确定边坡是否发生滑坡。本发明有效规避了传统滑坡地质灾害预警带来的设备昂贵且灵敏度低等问题，对边坡的实时图像进行分析预警，有效提高预警精度，提升地质灾害预警的响应程度。

---

成都航空职业技术学院申请一种无人机遥感测绘图像处理方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

成都航空职业技术学院申请一项名为"一种无人机遥感测绘图像处理方法"的专利，申请日期为2024-10-22。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机遥感测绘图像处理方法，涉及图像处理技术领域，包括以下步骤：S1、采集无人机拍摄的遥感测绘图像，为遥感测绘图像的每行生成阶跃函数，确定对应的变化曲线；S2、利用变化曲线，生成锐化内核；S3、利用锐化内核对遥感测绘图像的像素点进行增强处理。本发明可以通过增强遥感测绘图像中的边缘和轮廓，使增强遥感测绘图像看起来更加清晰，便于用户对图像进行进一步的分析处理。

---

成都航空职业技术学院取得一种基于人工智能的室内环境优化控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

成都航空职业技术学院取得一项名为"一种基于人工智能的室内环境优化控制方法"的专利，授权公告号CN118816346B，申请日期为2024-09-18。

---

西安航空职业技术学院申请一种去除气膜孔内热障涂层的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

西安航空职业技术学院申请一项名为"一种去除气膜孔内热障涂层的方法"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明属于涡轮叶片热障涂层清除领域，具体公开了一种去除气膜孔内热障涂层的方法，所述气膜孔内热障涂层附着在钛合金材质之上，使用喷雾法或者涂刷法喷涂化学蚀刻剂去除，去除后使用喷雾法或者涂刷法喷涂中和剂，中和反应完全后再用超纯水冲洗；所述热障涂层由上层的陶瓷隔热层和下层的金属粘结层组成，所述陶瓷隔热层材料含有Y2O3稳定的ZrO2；所述金属粘结层含有MCrAlY合金；本发明公开的方法能够迅速且有效地去除附着在钛合金材质上的热障涂层，通过密切监测蚀刻过程并控制蚀刻时间和温度等参数，可以确保只去除目标涂层而不损伤基材。

---

西安航空职业技术学院申请一种基于航空机械设计带有清理结构的零件打磨设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

西安航空职业技术学院申请一项名为"一种基于航空机械设计带有清理结构的零件打磨设备"的专利，申请日期为2024-07-09。专利摘要显示，本发明公开了一种基于航空机械设计带有清理结构的零件打磨设备，涉及零件打磨设备技术领域，包括底板下分别设有四个支撑腿，底板上分别设有两个侧板，两个侧板上设有同一顶板，顶板下方设有U形板，U形板横板下连接有第二驱动件，顶板与第二驱动件之间设有带动其往复移动的往复机构；第二驱动件输出端连接有打磨轮，打磨轮两侧均转动的设有第一连接管，U形板与第一连接管之间设有增加吸除范围的摆动机构，往复机构驱动摆动机构工作；第一连接管上分别贯通设有若干吸头，若干吸头与侧板之间设有带动吸头吸取金属碎屑的吸尘机构，往复机构驱动吸尘机构工作；本发明结构简单可靠，对零件打磨效果好，控制方便，适于推广。

---

西安航空职业技术学院取得一种建筑施工用的安全管理围栏专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

西安航空职业技术学院取得一项名为"一种建筑施工用的安全管理围栏"的专利，授权公告号CN222045352U，申请日期为2024-04-02。

---

西安航空职业技术学院取得一种用于高层建筑的安全逃生滑梯专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

西安航空职业技术学院取得一项名为"一种用于高层建筑的安全逃生滑梯"的专利，授权公告号CN222033426U，申请日期为2024-04-01。

---

上海民航职业技术学院申请一种具有可伸缩机翼的无人机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

上海民航职业技术学院申请一项名为"一种具有可伸缩机翼的无人机"的专利，申请日期为2024-09-25。专利摘要显示，本申请提供了一种具有可伸缩机翼的无人机，涉及无人机技术领域，包括安装盘和无人机壳、安装壳以及舵机，无人机壳与安装壳分别固定在安装盘上，四个舵机设置在安装盘上位于无人机壳的四周，安装盘上设置有用于对舵机调节的调节机构；调节机构包括有旋板、连接板、驱动电机以及第一齿轮。本申请通过设置的多个凸齿与第一齿轮的配合，使得旋板可旋转，通过四个以特定方式分布的腰形槽能够实现对舵机进行统一调节，离合控制器和第二齿轮的设置，使舵机的机翼能够根据飞行需求灵活地伸展或收缩，从而改变无人机的飞行姿态和性能，实现了适应不同的飞行任务和环境条件，且更加方便无人机进行收纳放置的效果。

---

江苏航空职业技术学院申请一种航空复合材料预压制胶辊修复机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

江苏航空职业技术学院申请一项名为"一种航空复合材料预压制胶辊修复机构"的专利，申请日期为2024-09-25。专利摘要显示，本发明公开了一种航空复合材料预压制胶辊修复机构，涉及预压制胶辊修复技术领域，包括连接螺栓、铰链和两个定位支座，两个所述定位支座分别安装在胶辊两端的机体上，所述定位支座远离胶辊的一端水平安装有直线轨道，所述直线轨道远离胶辊的一侧竖直设置有第一固定板，所述第一固定板远离直线轨道的一端安装有第二固定板，所述第二固定板的上端通过铰链转动连接有第二安装板，所述第二安装板上端通过连接螺栓安装有电动定速磨光机，本发明通过使电动定速磨光机水平移动，实现电动定速磨光机对胶辊的全面修复，解决了复合材料预压设备胶辊不拆卸就能修复的问题，使现有胶辊能多次重复使用，降本增效、延长胶辊使用寿命。

---

江苏工程职业技术学院申请一种嵌套式倍捻锭子及纺纱方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

江苏工程职业技术学院申请一项名为"一种嵌套式倍捻锭子及纺纱方法"的专利，申请日期为2024-09-12。专利摘要显示，本发明公开了一种嵌套式倍捻锭子，包括外层倍捻锭子和至少一个设置在所述外层倍捻锭子外侧的内层倍捻锭子；所述内层倍捻锭子用于套设筒纱，所述内层倍捻锭子对应设置有内层导纱钩，所述内层倍捻锭子和所述内层导纱钩被配置为能够对所述筒纱进行倍捻，以形成倍捻纱线；所述外层倍捻锭子对应设置有外层导纱钩，所述外层倍捻锭子和所述外层导纱钩被配置为能够对所述倍捻纱线进行二次倍捻。通过内层倍捻锭子和外层倍捻锭子的嵌套结构能够实现倍捻、并线、二次倍捻多个功能的一体化，一次性完成传统纺纱流程中倍捻机、并纱机、倍捻机三个设备执行的任务，从而有效的缩短纺纱工艺流程，减少用工，节约能源，实现高效短流程的生产。

---

安阳工学院申请一种柔性自调节自适应润滑结构轴承及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

安阳工学院申请一项名为"一种柔性自调节自适应润滑结构轴承及其制备方法"的专利，申请日期为2024-09-10。专利摘要显示，本发明公开一种柔性自调节自适应润滑结构轴承及其制备方法，包括上轴承部、下轴承部，上轴承部包括上轴承圈，下轴承部包括下轴承圈，上轴承圈通过弹性支撑结构安装有上轨道环一和上轨道环二，球形滚动体和圆锥形滚动体分别在上轨道环一的凹槽和上轨道环二的凹槽内滚动，球形滚动体安装在下端面小圈板簧上，圆锥形滚动体安装在下端面大圈板簧上，下端面小圈板簧和下端面大圈板簧分别安装在下轴承圈上，利用激光增材制造上轨道环一、上轨道环二、下端面小圈板簧、下端面大圈板簧、上轴承圈和下轴承圈，实现球形滚动体适用轻载高速，而圆锥形滚动体适用低速重载或者载荷突变场合，且能通过减摩耐磨材料减小摩擦磨损。

---

安阳工学院申请一种基于核酸内切酶识别的犬细小病毒核酸荧光检测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

安阳工学院申请一项名为"一种基于核酸内切酶识别的犬细小病毒核酸荧光检测方法"的专利，申请日期为2024-09-03。专利摘要显示，本发明公开一种基于核酸内切酶识别的犬细小病毒核酸荧光检测方法，利用核酸内切酶的独特生物学特性，提出了一种荧光检测方法，该方法基于重组酶聚合酶扩增技术对病毒核酸的等温扩增，核酸内切酶对错配核酸的精准识别和切割，并结合荧光读取器读取结果或胶体金检测试纸显色现象，在一小时内完成检测，实现对低至1拷贝犬细小病毒的准确识别，临床实验结果表明，该方法的诊断准确率达95％以上，为犬细小病毒的诊断提供了强有力工具，有效提升了诊断效率和准确性。

---

航空工业吉航申请一种飞机油箱气密试验用的超低压安全阀及其使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

吉林航空维修有限责任公司申请一项名为"一种飞机油箱气密试验用的超低压安全阀及其使用方法"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本申请属于超低压安全阀技术领域，特别涉及一种飞机油箱气密试验用的超低压安全阀及其使用方法。本申请的飞机油箱气密试验用的超低压安全阀，工作原理为：超低压安全阀关闭时，钢球进入壳体的壳体环形槽，卡住活塞和壳体，使活塞和壳体保持静止。当飞机油箱压力逐渐升高时，活塞杆向下移动，由于推力弹簧对壳体向下推动，使钢球有向内侧运动的趋势，当活塞杆的活塞杆环形槽进入钢球所在水平面时，钢球进入活塞杆环形槽，此时，活塞与壳体脱开，超低压安全阀开启，钢球卡住活塞和活塞杆。复位时，直接推动调节口盖和手柄，即可使超低压安全阀回到关闭状态。本申请采用球锁结构形式，开启压力准确可靠，密封性好，寿命高，开启后流量大。

---

江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司申请一种横向增强的热塑基碳纤维预浸料单向带的生产方法及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司申请一项名为"一种横向增强的热塑基碳纤维预浸料单向带的生产方法及设备"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本申请属于碳纤维复合材料领域，具体为一种横向增强的热塑基碳纤维预浸料单向带的生产方法及设备，包括1）在生产热塑基碳纤维预浸料单向带的生产线上设置张力放卷机构；2）在生产热塑基碳纤维预浸料单向带的生产线上设置被动压辊；3）将卷在张力放卷机构上的碳纤维表面毡的一端放置在被动压辊的下方，使得从生产热塑基碳纤维预浸料单向带的生产线上的浸渍模具中出来的热塑基碳纤维预浸料单向带的上表面与碳纤维表面毡的下表面贴合；4）所述碳纤维表面毡上的纤维为无序状态；还包括执行上述步骤的支架、张力放卷机构、浸渍模具、被动压辊、收卷辊、速度检测传感器、成型对辊；解决了解决热塑基碳纤维预浸料单向带15横向容易开裂的问题。

---

中复神鹰申请一种高强中模聚丙烯腈基碳纤维的阳极氧化方法及碳纤维专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中复神鹰碳纤维股份有限公司申请一项名为"一种高强中模聚丙烯腈基碳纤维的阳极氧化方法及碳纤维"的专利，申请日期为2024-08-16。专利摘要显示，本申请涉及一种高强中模聚丙烯腈基碳纤维的阳极氧化方法及碳纤维，属于碳纤维表面处理技术领域。一种高强中模聚丙烯腈基碳纤维的阳极氧化方法，高强中模聚丙烯腈基碳纤维的拉伸强度为4500‑7500MPa，拉伸模量为260‑350MPa；阳极氧化方法包括：将碳化后的高强中模聚丙烯腈基碳纤维于无机电解质中进行一级阳极氧化处理，再于有机电解质中进行二级阳极氧化处理；其中，一级阳极氧化处理的电流密度不大于15A/m2。可以在提高高强中模聚丙烯腈基碳纤维的界面性能的基础上，避免碳纤维的强度的大幅降低。

---

中复神鹰申请一种改善碳纤维原丝纺丝溶液亲水性的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中复神鹰碳纤维股份有限公司申请一项名为"一种改善碳纤维原丝纺丝溶液亲水性的方法"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本发明公开了一种改善碳纤维原丝纺丝溶液亲水性的方法。所述方法先将偶氮二异丁腈、衣康酸和丙烯腈的二甲基亚砜溶液通入管式静态混合器内的混合区，混合均匀后进入升温区，升至设定温度后进入反应区进行聚合反应，之后送至全混式聚合釜继续反应，再在形成的丙烯腈‑衣康酸二元共聚物溶液中通入氨气，加入NaSCN溶液，经陈化、脱单过滤后形成纺丝原液。本发明采用氨气和硫氰酸钠对丙烯腈‑衣康酸二元共聚物进行亲水性改性，可以进一步提升碳纤维原丝纺丝溶液亲水性，从而有效改善纺丝液在凝固过程中的双扩散速度和凝固相分离过程，提高聚丙烯腈纤维径向结构均质性。

---

中复神鹰申请一种碳纤维原丝预氧化实验装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

中复神鹰碳纤维股份有限公司申请一项名为"一种碳纤维原丝预氧化实验装置及方法"的专利，申请日期为2024-08-07。专利摘要显示，本申请涉及一种碳纤维原丝预氧化实验装置及方法，属于碳纤维原丝预氧化技术领域。一种碳纤维原丝预氧化实验装置，包括炉体，原丝支架和张力装置，炉体设置有加热装置；原丝支架包括两个竖向对称的支杆，两个支杆的顶部均设置有导向轮；张力装置包括两个悬梁，一悬梁连接于一支杆上，悬梁沿支杆的延伸方向滑动设置，两个悬梁分别用于固定碳纤维原丝的两端，且使碳纤维原丝的中部依次绕设于两个导向轮，悬梁还用于固定配重件。可以使预氧化的碳纤维原丝的化学反应、整体结构和热收缩率有更好的一致性和稳定性。

---

斯瑞新材申请基于SLM对混粉烧结铜铬触头表面致密度改性的方法及铜铬触头专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

陕西斯瑞新材料股份有限公司申请一项名为"基于SLM对混粉烧结铜铬触头表面致密度改性的方法及铜铬触头"的专利，申请日期为2024-10-25。专利摘要显示，本申请公开了一种基于SLM对混粉烧结铜铬触头表面致密度改性的方法及铜铬触头，涉及铜铬触头制备技术领域。方法包括：将混粉烧结CuCr触头机加后置于3D打印设备的打印仓中；建立3D打印模型，根据CuCr触头表面尺寸设计待打印区域的打印参数；待打印区域包括正面燃弧面和背面焊接面，正面燃弧面包括触头中心平面区域和边缘倒圆弧区域，背面焊接面包括焊接区域；将打印仓密封抽真空，通入保护气体进行洗气；根据3D打印模型和待打印区域的打印参数，采用SLM进行打印，冷却后即得。本申请可使CuCr触头表面致密度得到较大程度的提升，避免了焊料爬升至触头表面引起的灭弧室开断失效问题，同时又能提高打印效率并降低成本。

---

威海拓展纤维有限公司申请PAN基碳纤维聚合尾气处理装置及其应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

威海拓展纤维有限公司申请一项名为"PAN基碳纤维聚合尾气处理装置及其应用"的专利，申请日期为2024-09-23。专利摘要显示，本发明涉及碳纤维生产制造技术领域，具体的说是一种结构合理、能耗低，能够降低碳纤维生产制造过程中尾气回收处理成本、可以实现尾气中的丙烯腈和二甲基亚砜回收的PAN基碳纤维聚合尾气处理装置及应用，其特征在于，设有丙烯腈吸收机构、丙烯腈回收罐、二甲基亚砜吸收机构、二甲基亚砜回收罐、脱水机构、吸附机构以及尾气排放机构，其中所述丙烯腈吸收机构的出气口与二甲基亚砜吸收机构的进气口相连，二甲基亚砜吸收机构的出气口与脱水机构的进气口相连，脱水机构的出气口与吸附机构的进气口相连，吸附机构的出气口与尾气排放机构的进气口相连。

---

天津市天锻压力机有限公司申请一种含有压力切断功能蓄能器和电液比例控制的液压系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

天津市天锻压力机有限公司申请一项名为"一种含有压力切断功能蓄能器和电液比例控制的液压系统"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本发明涉及液压传动与控制技术领域，尤其涉及一种含有压力切断功能蓄能器和电液比例控制的液压系统，包括：主油路包括比例插装阀、蓄能器站和液压组件的管道油路；比例插装阀包括输入口，输出口和控制口；比例插装阀的输入口与蓄能器站通过主油路连接；比例插装阀的输出口与液压组件的输入端通过主油路连接；副油路与主油路连接，副油路与主油路在分离口和汇合口相连接；副油路还包括副油路注入口和比例插装阀注入口。本发明通过将电气控制和机械控制结合起来，解决了现行蓄能器控制方式多采用仅采用电气程序控制的比例阀对液体状态进行控制的问题，达到了结合起机械控制的稳定性和电气控制的迅速的效果。

---

天津市天锻压力机有限公司申请用于环锻液压机的预冲整平机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

天津市天锻压力机有限公司申请一项名为"用于环锻液压机的预冲整平机构"的专利，申请日期为2024-09-11。专利摘要显示，本发明涉及液压机技术领域，尤其涉及一种用于环锻液压机的预冲整平机构，包括：滑设于四个立柱的滑块；安装于滑块的驱动油缸，驱动油缸具有沿竖直方向延伸且可转动的驱动轴；驱动连接于驱动轴的摆臂组件，摆臂组件远离驱动轴的端部设置有呈水平状的安装盘；安装于安装盘的中心位置且沿竖直方向延伸的预冲头，预冲头用以对锻件进行冲孔；安装于安装盘的调节组件，调节组件的底端安装有整平板，预冲头穿设于整平板，调节组件用以调节整平板的高度，整平板用以整平锻件。本发明提供一种用于环锻液压机的预冲整平机构，解决了传统施工中整平操作容易破坏预冲孔的技术问题，提高了对锻件的生产效率。

---

天津市天锻压力机有限公司申请一种铝板拉伸机延伸率自动控制系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

天津市天锻压力机有限公司申请一项名为"一种铝板拉伸机延伸率自动控制系统及方法"的专利，申请日期为2024-09-11。专利摘要显示，本发明提供一种铝板拉伸机延伸率自动控制系统及方法，属于铝板拉伸成形技术领域，包括铝板夹持结构，所述铝板夹持结构包括活动夹头和拉伸夹头，还包括控制器、第一位置传感器、第二位置传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、第一伺服阀和第二伺服阀，本发明可实时监测拉伸夹头的位置、施加的压力，并计算铝板的延伸率，自动判断拉伸过程中的弹性变形及塑性区间起点，在达到塑性区间起点之后再将铝板拉伸至设置延伸率，避开了铝板弹性变形区间，解决了传统的成形方法无法判断弹性区间和铝板拉伸完成后铝板回弹的问题，通过本发明实现更精确的铝板成形，实现拉伸率的自动和精准控制，提高制造质量、产品一致性及生产效率。

---

天津市天锻压力机有限公司申请一种高速液压机负载动态平衡方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

天津市天锻压力机有限公司申请一项名为"一种高速液压机负载动态平衡方法及系统"的专利，申请日期为2024-09-10。专利摘要显示，本发明涉及液压机技术领域，尤其涉及一种高速液压机负载动态平衡方法及系统，其方法包括如下步骤：平衡系统油缸与平衡系统伺服控制阀组、液压蓄能装置、补油泵组连通，回程油缸与回程油缸控制阀组及主泵组连通；回程油缸压力传感器检测回程油缸压力，位置传感器检测负载位置，平衡系统压力传感器检测平衡油缸压力；负载下行时回程油缸的背压达到快下速度要求，回程油缸不因背压产生发热和冲击；负载回程时平衡系统油缸压力增加，回程油缸压力减小，回程负载等于回程油缸压力与平衡系统油缸压力之和。本发明提供的方法及系统负载下行时能够降低回程油缸的发热和冲击，回程时可以降低能耗。

---

拓璞科技申请镜像铣摆头自适应曲面支撑装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

上海拓璞数控科技股份有限公司申请一项名为"镜像铣摆头自适应曲面支撑装置"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本发明公开了镜像铣摆头自适应曲面支撑装置，涉及到零件机械加工技术领域，包括固定架、外壳、万向机构、浮动支撑机构和弹簧，所述固定架一端安装有所述外壳，所述外壳的一端设有所述万向机构和所述浮动支撑机构，所述浮动支撑机构与所述万向机构连接，所述万向机构用于所述浮动支撑机构沿圆周方向摆动，若干所述弹簧设于所述外壳内，所述弹簧连接所述固定架和所述浮动支撑机构。本发明中，通过万向机构的设置，能够使得浮动支撑机构进行圆周方向的摆动，避免加工过程中出现浮动支撑机构不法向的问题，通过设置浮动支撑机构，能够避免蒙皮在加工过程中振动，通过弹簧的设置，能够使得浮动支撑机构自动复位。

---

安泰科技取得烧结钕铁硼含铈磁体及其不等静压制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

安泰科技股份有限公司取得一项名为"烧结钕铁硼含铈磁体及其不等静压制备方法"的专利，授权公告号CN118538496B，申请日期为2024-07-26。

---

哈尔滨复合材料设备开发有限公司取得一种多绕丝头同步进给系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

哈尔滨复合材料设备开发有限公司取得一项名为"一种多绕丝头同步进给系统"的专利，授权公告号CN110815801B，申请日期为2019-12-04。

---

常州纳捷机电科技有限公司申请一种气弹簧材料自动加工生产线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

常州纳捷机电科技有限公司申请一项名为"一种气弹簧材料自动加工生产线"的专利，申请日期为2024-08-12。专利摘要显示，本发明涉及气弹簧材料加工技术领域，特别涉及一种气弹簧材料自动加工生产线，包括依次设置的送料机构、裁切机构和收料机构，送料机构包括分离装置和传送装置，分离装置用于将气弹簧材料的粘性片形材料与第一衬底分离开，传送装置将分离后的粘性片形材料送至裁切机构进行裁切，收料机构包括过渡铺料台和收料装置，裁切后的粘性片形材料经过过渡铺料台转运至收料装置，收料装置用于收卷裁切后的粘性片形材料。本发明通过依次设置送料机构、裁切机构和收料结构，集送料、裁切、收料于一体，能够实现气弹簧材料的自动化加工处理，具有动作紧凑、效率高和质量稳定的优点。

---

天津云圣智能科技有限责任公司取得图像采集方法、装置及3D高斯泼溅建模方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

天津云圣智能科技有限责任公司取得一项名为"图像采集方法、装置及3D高斯泼溅建模方法"的专利，授权公告号CN118470579B，申请日期为2024-07-12。

---

深圳帝显高端制造方案解决有限公司取得一种超薄印制电路板及电路板制造工艺专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

深圳帝显高端制造方案解决有限公司取得一项名为"一种超薄印制电路板及电路板制造工艺"的专利，授权公告号CN118338527B，申请日期为2024-04-02。

---

北京蓝天航空科技股份有限公司申请并联舵机控制方法、装置、电子设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-22 分类: 产业动态

北京蓝天航空科技股份有限公司申请一项名为"并联舵机控制方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-07-18。专利摘要显示，本发明提供一种并联舵机控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及航空技术领域，方法包括：获取飞行模拟设备的飞行状态信息；基于飞行状态信息，判断飞行模拟设备的飞行控制系统中的并联舵机是否反驱；在并联舵机反驱的情况下，基于反驱控制信号，生成反驱指令；基于反驱指令，控制并联舵机同向作动。通过飞行模拟设备的飞行状态信息，判断飞行控制系统中的并联舵机是否直接反驱，能够使得并联舵机反驱提前，省去串舵舵机的权限饱和后再反驱并联舵机的过程，减小了整个控制过程的调节时间，且生成的指令不存在正负频繁跳变，避免飞行模拟设备中模拟并联舵机功能的操纵电机出现反复摆动，提高了飞行模拟设备并联舵机反驱控制的快速性和稳定性。