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BGL欢迎Meghan Welch出任航空航天、国防和政府服务业务董事总经理

Brown Gibbons Lang & Company (BGL) 宣布 Meghan M. Welch 加入其航空航天、国防和政府服务 (ADGS) 投资银行团队，担任董事总经理。Welch 拥有超过 15 年的并购、资产剥离、重组和融资咨询经验，专注于航空航天和国防领域。她曾为财富 500 强公司、国际企业及私募股权所有者提供咨询服务，并在 KPMG Corporate Finance 和 AGC Partners 等公司担任要职。Welch 的加入将进一步巩固 BGL 在 ADGS 领域的行业关系和专业知识。自 2022 年以来，BGL 董事总经理人数增加了 90% 以上，扩展了多个新领域的行业覆盖范围，并增强了私募资本咨询服务。Welch 将参加 2025 年 1 月 21 日至 24 日在拉斯维加斯举行的 NSSF 展会，与行业领先制造商交流。

2025年01年21日

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美国宇航局欢迎芬兰成为Artemis协定最新签署国

2025年1月，芬兰在埃斯波阿尔托大学举行的冬季卫星研讨会上签署《阿尔忒弥斯协定》，成为第53个承诺安全、负责任地探索太空的国家。美国宇航局副局长吉姆·弗里通过虚拟讲话祝贺芬兰，强调国际合作对推进太空探索的重要性。芬兰经济部长威利·吕德曼表示，签署该协定符合芬兰更新的太空战略，旨在加强与美国及其他盟友的合作，并为芬兰航天部门创造新机遇。芬兰和美国宇航局有长期合作历史，芬兰正为阿尔忒弥斯计划和CLPS计划下的Intuitive Machines-2月球运载火箭提供由诺基亚开发的月球LTE/4G通信系统。此外，芬兰气象研究所为火星好奇号火星车提供了环境监测仪器。《阿尔忒弥斯协定》基于《外层空间条约》等国际协议，旨在促进公开发布科学数据和负责任的太空行为。

2025年01年21日

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浙江久立特材科技股份有限公司成为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的供应商

浙江久立特材科技股份有限公司成为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的供应商。

2025年01年21日

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工业和信息化部电子第五研究所成为中航机载系统有限公司的供应商

工业和信息化部电子第五研究所成为中航机载系统有限公司的供应商。

2025年01年21日

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新适航指令：机身-尾桨吊架-检查

中国民用航空局发布了适航指令（编号：CAD2025-E175-01R1），旨在确保飞行安全，适用于Airbus Helicopters公司生产的EC 175 B型直升机。该指令与EASA适航指令AD 2025-0017R1保持一致，主要内容包括：1. **检查要求**：对机身-尾桨吊架进行检查，依据EASA AD 2025-0017R1中规定的措施和符合性时间。2. **等效替代**：允许使用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。3. **生效日期**：指令自2025年1月21日起生效。该适航指令为强制性措施，涉及飞行安全，确保符合中国民用航空规章CCAR-39的要求。

2025年01年21日

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Technavio报告：军事和航空航天半导体市场将增长 34.5 亿美元（2025-2029 年），飞机现代化将提高收入，人工智能驱动的市场转型

全球军事和航空航天半导体市场预计在2025年至2029年间增长34.5亿美元，复合年增长率达6%。推动这一增长的主要因素包括飞机升级、无人机使用增加以及人工智能、物联网和数据分析等技术的融合。关键应用领域涵盖国防（如电子战、雷达系统）和航空航天，主要产品包括存储器、逻辑器件和MOS微元件。碳化硅和硅芯片组因高效可靠而在电信和国防工业中备受青睐。市场参与者包括Advanced Micro Devices、Intel、Northrop Grumman等公司。尽管制造成本高昂是挑战之一，但技术创新和战略合作伙伴关系将继续推动市场发展。无人机的应用扩展至军事、物流和救灾等领域，进一步促进了市场的增长。总体而言，该市场在未来几年将持续受益于技术进步和多样化应用需求。

2025年01年21日

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Boeing与Norsk e-Fuel合作开发欧洲首批工业规模电转液设施，加速可持续航空燃料生产以支持2050年净零碳排放目标

波音公司与 Norsk e-Fuel 达成战略合作伙伴关系，共同开发欧洲首批工业规模的电转液 (PtL) 设施之一，旨在加速可持续航空燃料 (SAF) 的生产和供应。该合作将支持国际民航组织成员国到 2050 年实现净零碳排放的目标。Norsk e-Fuel 将通过 PtL 工艺生产称为 electro-SAF 或 e-SAF 的喷气燃料，该工艺使用非化石能源生成的绿色氢气和回收的二氧化碳，可减少航空旅行生命周期温室气体排放超过 90%。波音公司的投资将有助于提高 SAF 的商业化水平，并推动北欧乃至全球 SAF 生态系统的建立。此次合作还将促进政策制定，确保全球 SAF 行业的经济可行性，并增强该地区航空业的长期竞争力。预计到 2030 年，e-SAF 在欧洲的市场份额将达到 1.2%，到 2050 年达到 35%。

2025年01年21日

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Curtiss-Wright获得价值 2700 万美元的合同，为美国海军星座级护卫舰提供飞机处理系统和支持

柯蒂斯-莱特公司 (NYSE: CW) 获得加拿大商业公司 (CCC) 颁发的 2700 万美元合同，为美国海军航空作战中心提供飞机舰船综合固定和横移 (ASIST) 系统，支持星座级护卫舰 (FFG-62) 的飞机处理。该合同是为期五年的不定期交付、不定期数量 (IDIQ) 合同的一部分，可能总价值近 1 亿美元。ASIST 系统是一种自由甲板着陆系统，适用于极端海洋环境，通过精密位置传感设备和视觉提示辅助直升机着陆。柯蒂斯-莱特公司是全球领先的海军直升机处理系统制造商，已为多个国家的海军提供支持。该公司拥有约 8,800 名员工，专注于航空航天、国防及电力市场，继承了格伦·柯蒂斯和莱特兄弟的传统。CCC 是加拿大政府的承包机构，负责促进加拿大企业与全球政府的合作。

2025年01年21日

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SpaceX星际飞船第七次飞行测试中解体，FAA启动事故调查

1 月 16 日，SpaceX 对其星际飞船进行了第七次飞行测试，首次测试了大规模升级的火箭。在成功升空和级间分离后，SpaceX 与飞船失去联系，飞船在加勒比海上空解体，产生燃烧碎片。特克斯和凯科斯群岛居民报告目击爆炸碎片，美国联邦航空管理局（FAA）启动“碎片响应区”，短暂影响空中交通并导致几架飞机因燃油不足请求改道。FAA 要求 SpaceX 进行事故调查，并确认未收到公众受伤报告，但正在核实公共财产损失情况。SpaceX 称飞船在指定发射走廊内飞行，尾部起火可能是解体原因。星际飞船将停飞，直至 FAA 批准事故调查报告及纠正措施。此次测试是继 2023 年 4 月首次飞行测试后的又一次事故调查，此前曾因 63 项纠正措施重新设计发射台。

2025年01年21日

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Mesa将为环球A380执行渡轮飞行维修及客舱改进任务

葡萄牙维修公司梅萨将为英国初创公司全球航空的首架空客A380飞机执行飞往贝雅的渡轮飞行维修任务。该飞机此前在德累斯顿完成大规模维修，于1月17日抵达。梅萨将在里斯本和贝雅的设施中对A380进行常规维护、客舱改进，并协助应用独特的涂装，以准备商业运营。梅萨曾有A380维修经验，曾为葡萄牙湿租公司Hi Fly提供服务。全球航空首席执行官詹姆斯·阿斯奎斯表示，这架A380计划于2025年投入商业运营，并预计后续会有更多A380交付。地面处理专家Safeport提供了包括拖曳、供水等在内的地面支持服务。

2025年01年21日

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