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2024年第一季度，波音公司面临737交付量下滑和客户对737-9停飞的考虑，采取综合措施提升质量和安全，营收为166亿美元，GAAP每股亏损0.56美元，核心每股亏损1.13美元。运营现金流为34亿美元，自由现金流为39亿美元，积压订单总额增至5,290亿美元。总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示将加强质量和安全管理体系。公司债务降低，积压订单包括5,600多架飞机。此外，国防、空间与安全及全球服务部门业绩有所提升，分别获得了17架P-8A和F/A-18超级大黄蜂等订单。

国安达股份有限公司2023年度非经营性资金占用汇总显示，控股股东及实际控制人占用资金已偿还，期末余额为0万元。全资子公司间存在非经营性往来，如国安达安全技术（华安）、中汽客汽车零部件（厦门）和国安达智能科技（江西），以及控股子公司国安达（厦门）电子科技有限公司，往来资金主要用于内部往来。此外，参股公司如南京国安达、极安达安全科技、湖南南岭消防科技和福建防护家科技之间的往来性质为经营性，涉及销售和购买商品。报告期末，总计往来资金余额为19,464.04万元。

国安达股份有限公司2023年年度报告摘要显示，该公司为国家级高新技术企业，专注于工业和家庭火灾防控，主要产品包括灭火系统和装置，广泛应用在电力、新能源汽车和消防等领域。2023年，公司总资产、净资产、营业收入、净利润及扣非后净利润均实现增长，现金流净额大幅增加。洪伟艺为最大股东，持股33.47%。公司计划每股派发3元现金红利，每10股转增4股。年度报告经天健会计师事务所审计，获得标准无保留意见。报告提醒投资者查阅完整年报以获取详细信息。

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