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美国陆军追加订购三架波音CH-47F Block II直升机

美国陆军与波音公司签订了一项价值 1.35 亿美元的合同，订购三架 CH-47F Block II 支奴干直升机，这是陆军现代化计划的一部分。波音公司已签订总计 9 架该型号直升机的合同，其中前两架已于今年 6 月和 9 月交付。CH-47F Block II 通过改进传动系统和机身设计，最大总重量增加了 4,000 磅，显著提升了升力能力和任务半径。这些改进旨在满足陆军未来 40 年的运输需求。

2024年12年04日

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Lockheed Martin获2.45亿美元合同，延续MK-48重型鱼雷制导与控制项目

2024年12月4日，美国海军海上系统司令部（NAVSEA）授予洛克希德马丁公司一份价值2.45亿美元的MK-48制导与控制（G&C）Mod 7项目合同延期合同，涵盖美国海军、澳大利亚皇家海军及对外军售计划的采购需求。洛克希德马丁公司预计于2027年9月前完成合同义务。此项目旨在为MK-48重型鱼雷提供先进系统，增强海军及其盟友的军事能力。此前，洛克希德马丁公司已交付第100个MK-48鱼雷制导和控制部分，标志着一个重要里程碑。公司将继续致力于生产这些关键系统，支持海军及其盟国在复杂国际环境中保持优势。

2024年12年04日

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KAI携三款未来航空模拟器及KAIGEN图像生成器亮相I/ITSEC 2024，展现先进M&S技术

KAI（韩国航空航天工业）将参加于美国佛罗里达州奥兰多举行的I/ITSEC 2024，这是全球最大的建模与仿真会议。KAI计划展出三款未来航空模拟器，包括采用VR技术和数字孪生技术的维护和操作模拟器，以及自主开发的高性能图像生成器KAIGEN。这些模拟器旨在提供更经济、高效的训练解决方案，克服传统模拟器的空间和时间限制，提升训练效果。KAIGEN利用高分辨率卫星图像和数字高程模型营造逼真的3D训练环境。KAI还表达了将M&S（建模与仿真）领域发展为核心业务的决心，通过结合人工智能、元界等先进技术应对未来战场环境的变化。KAI在过去的23年中已向全球7个国家的19个基地交付了60台模拟器，技术实力得到广泛认可。

2024年12年04日

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Umbra Space与美国国家侦察局续签合同，推进SAR卫星技术发展与应用

Umbra Space 公司宣布与美国国家侦察局（NRO）续签合同，继续根据战略商业增强计划合作。该公司专注于合成孔径雷达（SAR）卫星技术，能够在各种天气条件下提供高分辨率图像，适用于环境监测、灾害响应等场景。Umbra 目前运营5颗SAR卫星，并计划增加更多。此次合同续签为 Umbra 提供了展示和改进技术的机会，以更好地满足政府需求。此外，Umbra 也是 NRO 选定的几家 SAR 成像公司之一，有望参与未来的“商业雷达层”计划。NRO 强调技术性能而非营销，支持商业公司适应政府市场的特殊需求。Umbra 还通过该计划向 NRO 提供 SAR 卫星收集的射频数据，用于定位和追踪电子信号。

2024年12年04日

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特朗普选择商业太空飞行指挥官Isaacman为下一任NASA局长，提名需参议院批准

当选总统唐纳德·特朗普提名曾两次指挥 SpaceX 商业太空飞行的亿万富翁贾里德·艾萨克曼为美国国家航空航天局 (NASA) 下一任局长。该提名需经参议院批准。艾萨克曼是支付服务公司 Shift4 的创始人兼 CEO，以其资助和指挥 SpaceX 龙飞船的两次私人宇航员任务——2021 年的“灵感 4 号”和 2024 年的“北极星黎明号”——而闻名。此次提名引起广泛关注，因其时机较早且艾萨克曼缺乏政治背景。艾萨克曼对商业航天发展持积极态度，强调太空经济的潜力。此外，他与 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克关系密切，这可能影响未来 NASA 的政策方向，特别是对阿尔忒弥斯月球探索计划的审查。艾萨克曼的提名还需面对参议院关于其与 SpaceX 财务关系的审查。

2024年12年04日

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湖北十堰开通无人机航线运送汽车零部件

12月2日，十堰工业新区启动了“低空+汽车零部件”物流运输通道，通过无人机将汽车零部件从十堰工业新区快速运送至东风商用车有限公司后市场部，全程约15公里，仅需18分钟。此项目由东风商用车有限公司后市场部、东风汽车贸易有限公司十堰分公司及合作伙伴共同推进，旨在满足客户对紧急“零库存”汽车零部件的需求。无人机配送相比传统车辆配送，显著缩短了物流时间，提升了维修效率和服务质量。

2024年12年04日

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国际航线审批结果公开（C2024011）

民航局运输司于2024年12月4日公布了2024年11月国际航线临时加班和包机的审批情况，详情见附件2、3。

2024年12年04日

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Joby首席财务官Matt Field将离开空中出租车开发商

Joby Aviation 的首席财务官 Matt Field 计划在年底前离职，加入 Oshkosh Corporation 担任 CFO，以便更接近家人。Field 在 Joby 期间帮助公司完成了上市，并在认证和商业化方面取得进展。截至 9 月 30 日，Joby 持有 7.1 亿美元现金及等价物，较去年底有所减少，但公司 10 月份筹集了 2.22 亿美元，并预期丰田将追加投资 5 亿美元，使总可用资金达到约 14 亿美元。Joby 正处于 eVTOL 飞机开发的关键阶段，需通过昂贵的认证和生产计划。此外，Joby 已获得 FAA 第 141 部分证书，可建立飞行学院培训 eVTOL 飞行员，并且其自愿安全管理系统也得到了 FAA 的批准。

2024年12年04日

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StandardAero获印度民航总局批准，为印度PW127M运营商提供MRO服务

StandardAero，一家领先的独立航空发动机售后服务提供商，宣布其位于法国戈内斯的普惠加拿大授权 PW100 指定大修设施 (DOF) 获得了印度民航总局 (DGCA) 的维护组织批准。这使得 StandardAero 能够为印度的 PW127M 运营商提供维护、维修和大修 (MRO) 服务，目前印度有超过 100 台此类涡轮螺旋桨发动机在运行。StandardAero 已经为印度客户完成了第一台 PW127M 发动机的维修。StandardAero 在全球设有多个大修中心和服务中心，支持 PW100 系列发动机，这些发动机广泛应用于 ATR 42、ATR 72 和空客 C295 等机型。StandardAero 表示将通过提供可靠、经济高效的发动机 MRO 支持，助力印度政府的 UDAN 区域连通计划，该计划旨在通过连接小城市和偏远地区促进经济发展、就业和旅游业。

2024年12年04日

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太平洋航空​​集团报告称，2024年11月客运量较2023年增长1.8%

2024年11月，Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) 管理的12个墨西哥机场的旅客总数比2023年同期增长2.5%。其中，蒂华纳、瓜达拉哈拉、洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港机场的客运量分别增长5.3%、5.0%、0.5%和0.1%，而蒙特哥湾的客运量下降7.4%。2024年11月的可用座位数较2023年同期减少1.0%，但载客率从82.8%上升至85.2%。此外，GAP新增多条航线，包括洛斯卡沃斯至法兰克福和温尼伯、曼萨尼约至亚特兰大等。GAP经营着墨西哥太平洋地区的12座机场，并通过其子公司管理牙买加的蒙特哥湾和金斯敦国际机场。

2024年12年04日

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