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宁德时代申请储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本申请涉及一种储能系统的功率分配方法、装置、计算机设备和储能系统。储能系统包括多个储能单元、以及分别与各所述储能单元对应设置的交流单元，所述方法包括：基于储能系统的总需求功率确定各储能单元的各第一分配功率；根据各第一分配功率确定各交流单元的各第二分配功率，各第二分配功率为满足各交流单元的运行条件的可分配功率；基于各第一分配功率和各第二分配功率，确定各储能单元的目标分配功率。采用本方法能够提高功率分配的合理性和准确性，进而提高储能系统的运行效率和运行稳定性。

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请电动垂直起降飞机的动力系统主回路高边竞争架构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一项名为"电动垂直起降飞机的动力系统主回路高边竞争架构"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本发明提出了电动垂直起降飞机的动力系统主回路高边竞争架构，包括由多个并联电池包组成的电池包组，每个电池包通过输入口接入控制器件回路且与飞控控制器通过总线连接；开关继电器模块负责每个电池包的动力输出，其主继电器控制线圈高边分别与电池包内部控制单元和飞控控制器电连接；内部控制单元可控制主继电器通断并收集电池状态和故障状态；飞控控制器能与内部控制单元竞争控制主继电器通断。起飞前，若有故障，内部控制单元上报并断开对应主继电器，无故障时使能开关继电器完成上高压。起飞后，若内部控制单元失效，飞控控制器使能接管开关继电器模块，保持主继电器在降落前闭合。可确保飞行器在不同场景下的动力系统安全稳定运行。

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请电动飞行器的主回路低边控制开关安全架构及其控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一项名为"电动飞行器的主回路低边控制开关安全架构及其控制方法"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本申请提出了电动飞行器的主回路低边控制开关安全架构及其控制方法，包括电池包组，多个电池包并联；输入口，与每个电池包电连接，用于接入电池包；开关继电器模块，与输入口连接，用于控制每个电池包的动力输出；飞控控制器，与开关继电器模块通信连接；电池控制单元，与开关继电器模块电连接；飞控控制器和电池控制单元共同控制开关继电器模块；当飞控控制器和电池控制单元中任一个失效时，另外一个能够单独控制开关继电器模块。保证了飞行过程飞行器的极致安全性能。

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牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

牛瓦时克（上海）科技有限公司申请一项名为"一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本发明公开了一种针对飞行器电池动力系统与整机通讯架构的控制方法，方法如下：通过电池巡检模块采集电池系统的原始数据信息；第二CAN收发器接收来自电池巡检模块的原始数据信息并将其同时发送给整机控制器和MCU模块，MCU模块通过原始数据信息分析计算电池系统的电量和安全状态并将计算得到的处理数据信息发送给第一CAN收发器；当第一通讯网络故障时，整机控制器直接接收由第二CAN收发器发送的电池系统的原始数据信息。本发明中，通过第一通讯网络和第二通讯网络这两套通讯网络配合使用，保证了飞行器在故障状态下整机控制器仍能够接收电池系统的原始数据，极大地提升了对电池系统状态的预估能力，提升了飞行器的安全性。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请机器人关节的控制方法、装置、电子设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"机器人关节的控制方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明公开了一种机器人关节的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取机器人当前所处场景的场景路况图像、机器人的当前位置、机器人的作业位置和机器人当前所处场景的作业场景图像；基于当前位置、作业位置和场景路况图像对机器人进行路径规划分析，得到机器人的运行路径和运行路径的路况状态；基于路况状态和作业场景图像生成机器人关节电机的控制指令参数；采用前馈控制的方式将控制指令参数叠加到机器人关节电机控制系统的指令上，控制机器人的关节驱动机器人沿着运行路径前进并执行作业任务。本发明提升了机器人在未知场景下作业关节动态响应速度、加强了机器人运动的稳定性和灵活性。

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请复合极片及其制备方法、电芯及其制备方法和电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"复合极片及其制备方法、电芯及其制备方法和电池"的专利，申请日期为2024-10-12。专利摘要显示，本申请实施例涉及一种复合极片及其制备方法、电芯及其制备方法和电池，复合极片包括：基膜，基膜具有相对的第一表面和第二表面，第一表面和第二表面分别包括至少一个负极区域、至少一个隔膜区域和至少一个正极区域，隔膜区域位于相邻的负极区域和正极区域之间，位于第一表面的负极区域和正极区域分别与位于第二表面的负极区域和正极区域相对应；负极极片，位于负极区域上，负极极片包括负极集流体和位于负极集流体的至少一侧表面的负极活性物质层；正极极片，位于正极区域上，正极极片包括正极集流体和位于正极集流体的至少一侧表面的正极活性物质层。如此能对复合极片进行Z型折叠形成电芯，可提高叠片效率，提升电池的安全性能和循环性能。

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请串联纳米线探测器及其制作方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"串联纳米线探测器及其制作方法"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，本发明提供一种串联纳米线探测器及其制作方法，串联纳米线探测器包括衬底及形成于其上的探测结构，探测结构包括M个纳米线、2M个连接线及M个电阻，M个纳米线串联，M个电阻通过2M个连接线分别并联于M个纳米线的两端，M为大于或等于2的自然数；其中，纳米线及连接线采用同一超导叠层制作，超导叠层由下至上依次包括第一超导层、介质层及第二超导层。通过本发明提供的串联纳米线探测器及其制作方法，解决了现有技术中没有能够保证极限效率的多光子分辨方案的问题。

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请丝素蛋白光纤的制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"丝素蛋白光纤的制备方法"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，本申请提供一种丝素蛋白光纤的制备方法，方法包括：对丝素蛋白水溶液进行冻干处理，得到冻干后的丝素蛋白；将冻干后的丝素蛋白与六氟异丙醇溶液按照预设质量体积比混合，得到待注射溶液；预设质量体积比的范围为18‑23％；将所述待注射溶液注射入交联溶液中，得到丝素蛋白光纤。本申请利用发生交联反应固化的特性，在交联溶液中注射形成丝素蛋白光纤，这种制备方法不仅能够省去复杂、成本高昂的设备、复杂繁琐的步骤，简化了制备过程，提高了丝素蛋白大规模量产的可行性和便利性，并且避免加工工序对丝素蛋白天然特性造成破坏，制成的丝素蛋白光纤不仅保有自身天然特性，还具有较好的机械强度，提高了丝素蛋白光纤的综合性能。

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205所申请一种机载光电设备激光光斑跟踪系统及跟踪方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

西安应用光学研究所申请一项名为"一种机载光电设备激光光斑跟踪系统及跟踪方法"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本发明属于机载光电操控技术领域，公开了一种机载光电设备激光光斑跟踪系统及跟踪方法，跟踪系统由手柄通讯管理模块、系统命令处理模块、系统状态管理模块、通讯分转板控制模块和光斑跟踪器控制模块组成；完成光斑跟踪命令、光斑偏差数据、光斑跟踪状态和伺服调转命令在各模块之间相互下传、处理和上报等，实现机载光电设备在多目标外面特征相同等复杂背景下进行目标识别并快速调转方向大致对准目标的功能。本发明适用于直升机或固定翼飞机在昼间与它机协同作业，完成目标识别和处置等任务，与传统手动搜索目标相比搜索目标的效率大大提高，对整个体系起到缩短处置周期的效果，从而减少我方飞机的暴露时间、增强了生存能力。

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205所取得一种用于光电转塔伺服接口控制板的检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

西安应用光学研究所取得一项名为"一种用于光电转塔伺服接口控制板的检测装置"的专利，授权公告号CN222014660U，申请日期为2024-04-12。

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时代飞鹏申请一种货运无人机平尾静力试验系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天时代飞鹏有限公司申请一项名为"一种货运无人机平尾静力试验系统及方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明涉及一种货运无人机平尾静力试验系统及方法，系统包括：保护组件、支持组件和测试组件；保护组件铺设在货运无人机的平尾上；支持组件支撑在铺设的位置，用于保持货运无人机处于水平状态；测试组件设置在铺设的位置，用于对平尾进行静力试验。本发明的系统简化了试验过程，降低了试验成本，可以合理有效的开展货运无人机平尾静力试验。

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时代飞鹏申请一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天时代飞鹏有限公司申请一项名为"一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统"的专利，申请日期为2024-07-16。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机地面站软件插件化设计方法及管理系统，属于无人机软件技术领域，所述方法将各个功能模块封装成独立的动态链接库，地面站软件在运行时动态加载和卸载软件插件，所述功能模块的前端界面的数据展示采用QT语言设计，后端采用C++语言开发，所述功能模块的封装定义了接口规范，插件之间相互交互和通信。本发明的无人机地面站软件的插件化设计方法具有显著的成本优势和效果优势，可以支持多元化的应用场景，实现适应不同用户需求和使用环境的地面站软件，具有很好的应用前景。

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航空工业天飞申请可调式锁钩拉力测量装置及测量方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中航天水飞机工业有限责任公司申请一项名为"可调式锁钩拉力测量装置及测量方法"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明涉及航空测量工具技术领域，具体的为一种可调式锁钩拉力测量装置和测量方法，测量装置包括型架主体、撞环体、电子弹簧秤座、电子弹簧秤、丝杠座、丝杠、轴套、止动螺栓和手摇柄；型架主体左端为L形支架形式的开口结构用于装夹待测锁钩；型架主体上设有矩形导槽；丝杠座安装于型架主体右端；丝杠前端从丝杠座旋入，与电子弹簧秤座后端活动连接；丝杠后端与手摇柄固定连接；电子弹簧秤挂钩挂住撞环体，撞环体将锁钩撞至假锁；当旋转手摇柄时，丝杠前后移动能够带动电子弹簧秤座及撞环体在型架主体的矩形导槽内前后滑动完成测力。本发明能够快速稳定地装夹不同规格的锁钩进行假锁力值测量，测量精度和测量效率高，且结构简单、成本低廉。

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小鹏汇天申请多连杆机构、前向主动进气格栅组件及交通工具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

广东汇天航空航天科技有限公司申请一项名为"多连杆机构、前向主动进气格栅组件及交通工具"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本申请公开了一种多连杆机构、前向主动进气格栅组件及交通工具，涉及交通运输技术领域，该多连杆机构包括驱动模块、第一主动连杆、第一从动连杆和封盖组件；第一主动连杆的第一端连接于驱动模块的活动部上；第一从动连杆的第一端绕第二轴线铰接于第一主动连杆的第二端；封盖组件绕第三轴线铰接于第一从动连杆的第二端，且封盖组件绕第四轴线铰接于驱动模块的固定部上；驱动模块用于驱动第一主动连杆绕第一轴线转动，以通过第一从动连杆带动封盖组件翻转，从而通过封盖组件对预设通道进行封盖或开启；第一主动连杆的转动角速度大于封盖组件的转动角速度。本方案可解决因交通工具上的盖体结构晃动量过大而对交通工具的正常行驶产生不良影响的问题。

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小鹏汇天申请前向主动进气格栅组件及交通工具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

广东汇天航空航天科技有限公司申请一项名为"前向主动进气格栅组件及交通工具"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本申请公开了一种前向主动进气格栅组件及交通工具，涉及交通运输技术领域。该前向主动进气格栅组件应用于车体并包括前向驱动组件、叶片主动连杆、叶片从动连杆和前向叶片，车体前部设有前向进气口；前向驱动组件安装于车体内部；叶片主动连杆的第一端与车体铰接、中部与前向驱动组件连接；叶片从动连杆的第一端与车体铰接；前向叶片的上侧部与叶片主动连杆的第二端铰接、下侧部与叶片从动连杆的第二端铰接；前向驱动组件可驱动叶片主动连杆相对车体转动，以带动封盖于前向进气口的前向叶片朝车体内侧翻转，使前向进气口开启。本申请的技术方案可通过较小的驱动力矩驱动前向进气口上尺寸较大的叶片运动，以实现前向主动进气格栅的稳定开启及关闭。

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小鹏汇天申请飞行器航线规划方法、装置、设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

广东汇天航空航天科技有限公司申请一项名为"飞行器航线规划方法、装置、设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本申请公开了一种飞行器航线规划方法、装置、设备及存储介质，涉及飞行器控制技术领域，包括：获取飞行器的飞行数据，并根据所述飞行数据进行路径规划，得到路径点集合；对所述路径点集合中的各个路径点进行优化，得到优化路径点集合；对所述优化路径点集合中的各优化路径点进行时间预分配，得到每个优化路径点的飞行时间，并计算当前优化路径点的五维信息；根据所述飞行时间、所述飞行数据以及所述五维信息对所述飞行器进行飞行控制，通过对路径进行规划，得到路径点集合，并对路径点集合优化从而对飞行器进行灵活控制，可适用不同类型的飞行器，提高飞行器航线制导的兼容性。

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精功科技申请一种缠绕成型圆环或圆筒制备用分体式模具及其使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

浙江精工集成科技股份有限公司申请一项名为"一种缠绕成型圆环或圆筒制备用分体式模具及其使用方法"的专利，申请日期为2024-09-30。专利摘要显示，一种缠绕成型圆环或圆筒制备用分体式模具，包括安装杆体、空心圆环、限位外环以及缠绕模具；所述缠绕模具包括两块缠绕主块以及两块内缩块；两块所述缠绕主块以及两块所述内缩块形成一圆环，且两块内缩块可以沿两块所述缠绕主块向内侧缩入。一种缠绕成型圆环或圆筒制备用分体式模具的使用方法，缠绕成型后的圆环或圆筒经过滚转固化后需要脱模，脱模时，先拆掉限位外环，从安装杆体上取下工装模具，再去掉螺栓，然后去掉空心圆环，最后将两块内缩块向轴心方向内缩，由于内缩块内缩，然后缠绕主块也向内缩，内缩块与后缠绕主块形成的模具面和成型的圆环或圆筒部件出现间隙，从而实现产品脱模。本发明脱模方式不易损坏圆环或者圆筒。

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中航金城取得电源变换器专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中航金城无人系统有限公司取得一项名为"电源变换器"的专利，授权公告号CN308943596S，申请日期为2024-05-11。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：电源变换器。

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四川腾盾科技有限公司取得一种固定翼无人机集群协同编队控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

四川腾盾科技有限公司取得一项名为"一种固定翼无人机集群协同编队控制方法"的专利，授权公告号CN118584981B，申请日期为2024-08-07。

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四川腾盾科技有限公司取得一种飞行器复材机翼损伤修复的结构恢复效率评估方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

四川腾盾科技有限公司取得一项名为"一种飞行器复材机翼损伤修复的结构恢复效率评估方法"的专利，授权公告号CN118551632B，申请日期为2024-07-30。

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四川腾盾科技有限公司取得一种适用于大型无人机的活塞发动机主动散热设计方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

四川腾盾科技有限公司取得一项名为"一种适用于大型无人机的活塞发动机主动散热设计方法"的专利，授权公告号CN118551485B，申请日期为2024-07-30。

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航天神舟飞行器有限公司申请一种车载固定翼无人机可折叠转向发射架系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天神舟飞行器有限公司申请一项名为"一种车载固定翼无人机可折叠转向发射架系统"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明提供一种车载固定翼无人机可折叠转向发射架系统，包括：折叠电磁发射架组件、无人机发射支撑托架组件和电磁发射驱动组件；折叠电磁发射架组件包括底托和折叠电磁发射滑轨，折叠电磁发射滑轨设置在底托上，折叠电磁发射滑轨能够相对自身折叠以使折叠电磁发射滑轨的长度缩短，无人机发射支撑托架组件滑动设置在折叠电磁发射滑轨上，电磁发射驱动组件与折叠电磁发射滑轨电连接。本发明的车载固定翼无人机可折叠转向发射架系统中折叠电磁发射滑轨能够折叠实现缩短长度，使得整体结构占用场地缩小且可靠性高，折叠操作简单方便，提高了灵活性和便捷性，结构稳定且耐用性久，能满足不同恶劣条件下的固定翼无人机的发射需求。

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观典防务申请无需外部导航的无人机自主飞行控制系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

观典防务技术股份有限公司申请一项名为"无需外部导航的无人机自主飞行控制系统"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本发明公开了无需外部导航的无人机自主飞行控制系统，本发明涉及无人机控制技术领域。该无需外部导航的无人机自主飞行控制系统，集成的自主避障系统通过多传感器融合，能精确感知并快速响应周围环境变化，识别并分类障碍物，自动计算并选择最佳避障路径，有效保障了飞行安全；尤为突出的是，系统能根据实时环境变化动态调整飞行路径和导航策略，即使在复杂多变的环境中也能保持高效、精准的导航能力；这种智能的动态路径规划能力，不仅提升了无人机的自主性和灵活性，还显著增强了其在复杂任务场景下的执行效率和成功率。

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观典防务申请制暴器载荷及治安防爆巡查与打击载荷系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

观典防务技术股份有限公司申请一项名为"制暴器载荷及治安防爆巡查与打击载荷系统"的专利，申请日期为2024-09-09。专利摘要显示，本发明公开一种制暴器载荷及治安防爆巡查与打击载荷系统，制暴器载荷包括弹仓、舵机、转接件和快拆件，弹仓上设置弹槽和电激发组件，转接件与弹仓转动连接，舵机设置于弹仓内，且舵机的转轴与转接件的转轴固定连接，舵机的外壳与弹仓固定连接，舵机能够调整弹仓相对转接件的角度，以调整弹仓的发射角度；快拆件设置于转接件上，用于将转接件与无人机可拆卸连接。通过将无人机技术和制暴器载荷有效结合，可填补目前制暴器与无人机技术结合的空白，同时满足快速、高效、安全制暴的需求，不仅提高了制暴的响应速度和灵活性，而且远程操控无人机巡查并接近目标，可实现巡查和打击一体自动化，减少了人员直接面临危险的风险，保障了执法人员的安全。

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航天宏图申请小时级土壤含水量空间分布动态分析方法、装置及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司申请一项名为"小时级土壤含水量空间分布动态分析方法、装置及设备"的专利，申请日期为2024-10-18。专利摘要显示，本发明提供了一种小时级土壤含水量空间分布动态分析方法、装置及设备，包括：基于研究区域处的气象站点蒸发数据、土壤质地和土地利用类型分布数据分析网格土壤含水量消退系数；结合研究区域处的逐日降雨量数据进行土壤含水量逐日递推，得到研究区域在目标日期对应的起始土壤含水量；通过预先构建的土壤含水量逐n小时递推模型，基于研究区域处的逐小时动态实测气象网格面降水量数据、网格土壤含水量消退系数和研究区域在目标日期对应的起始土壤含水量，进行土壤含水量逐n小时滚动模拟，得到研究区域在目标日期内的多个时刻对应的土壤含水量模拟结果。本发明可以克服前期影响雨量逐日递推公式法难以满足山洪灾害短临预报预警需求的缺陷。

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航天宏图申请基于单视角非正射卫星遥感影像的建筑三维重建方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司申请一项名为"基于单视角非正射卫星遥感影像的建筑三维重建方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本发明提供了一种基于单视角非正射卫星遥感影像的建筑三维重建方法及装置，包括：通过实例级多任务学习网络模型，生成非正射卫星遥感影像包含的建筑物对应的第一建筑物屋顶轮廓和屋顶至地基偏移量；根据屋顶至地基偏移量，对建筑物进行高度反演得到高度信息；对第二建筑物屋顶轮廓与第一建筑物屋顶轮廓进行匹配，以生成建筑物对应的建筑物地基轮廓和建筑物白模；对第二建筑物屋顶轮廓和建筑物地基轮廓形成的侧立面进行可视化分析，以提取建筑物对应的纹理贴图；根据建筑物白模和纹理贴图，对建筑物进行三维重建。本发明可以有效改善现有建筑三维重建方法存在的应用范围小、数据质量要求高、人力消耗大、模型生产周期长等问题。

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航天宏图申请时空领域服务镜像推送方法、装置、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司申请一项名为"时空领域服务镜像推送方法、装置、设备及介质"的专利，申请日期为2024-10-12。专利摘要显示，本发明提供了一种时空领域服务镜像推送方法、装置、设备及介质，涉及容器化技术领域，包括：获取包含有时空领域服务可执行文件和镜像Dockerfile文件的压缩包，并上传至宿主机；根据压缩包的文件地址配置宿主容器的环境信息，以在宿主机内启动宿主容器；在宿主容器内部启动Docker守护进程，通过Docker守护进程基于压缩包执行镜像创建任务和镜像推送任务，以将创建得到的Docker镜像推送至目标镜像仓库。本发明可以显著改善环境依赖性高、资源竞争与性能问题、安全性风险更高、可移植性和复用性差、扩展性限制等问题，从而提供更稳定、安全、可扩展的容器构建与推送解决方案。

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航天宏图取得卫星L1级影像间相对几何精度质检方法、装置及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司取得一项名为"卫星L1级影像间相对几何精度质检方法、装置及设备"的专利，授权公告号CN118552544B，申请日期为2024-07-30。

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航天宏图取得正射影像间相对精度质检方法、装置、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司取得一项名为"正射影像间相对精度质检方法、装置、设备及介质"的专利，授权公告号CN118505709B，申请日期为2024-07-22。

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航天宏图取得大尺寸数据写入方法、装置、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司取得一项名为"大尺寸数据写入方法、装置、设备及介质"的专利，授权公告号CN118466857B，申请日期为2024-07-11。