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中国航发东安申请一种锻铝机匣机加工工装夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请一项名为"一种锻铝机匣机加工工装夹具"的专利，申请日期为2024-08-10。专利摘要显示，本发明公开了一种机匣类零件机加工用工装夹具，包括：主座体，所述主座体的上端设有六个均匀分布的滑动定位块，所述滑动定位块的上端连接有转轮，所述转轮上设有夹紧机构，所述主座体中心设有撑圆机构，本发明通过在可变外径功能的平板铣削工装夹具中设置自动调节结构，从而利用自动调节结构中的驱动电机经过传动结构以及各部件之间的相互作用使得可自动调节夹紧半径的设计，可以自动根据工件半径，进行加紧半径的调节，使得在反复铣削加工工件外径和内径，改变工件外径和内径时，装夹步骤更加便捷，避免了装夹再定位时误差的产生。

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中国航发南方取得基于DR数字图像的叶片气膜孔测量方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司取得一项名为"基于DR数字图像的叶片气膜孔测量方法"的专利，授权公告号CN118758224B，申请日期为2024-09-03。

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中国航发南方申请低压导叶内机匣加工变形控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"低压导叶内机匣加工变形控制方法"的专利，申请日期为2024-08-30。专利摘要显示，本发明公开了一种低压导叶内机匣加工变形控制方法，属于，其包括机匣锻件毛坯制造；机匣内槽与流道开粗；稳定处理；将机匣线切割为上下两部分机匣；将上下两部分机匣拆分加工；加工后的上下两部分机匣组合安装并进行组合加工；将上下两部分机匣拆分，分别加工非等径孔；将上下两部分机匣组合安装，并组合加工精密台阶孔；将组合安装的机匣左右线切割，形成四部分机匣；将机匣荧光处理后进行终检，并将切割的机匣成组入库。通过对工艺路线优化、工序中加工内容更改、磨削方案改进和内孔端面槽切削路线优化等方面进行调整，控制低压导叶机匣组合加工工序工艺变形。

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中国航发南方申请一种导向叶片加工装夹装置及导向叶片定位方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"一种导向叶片加工装夹装置及导向叶片定位方法"的专利，申请日期为2024-08-27。专利摘要显示，本申请公布了一种导向叶片加工装夹装置及导向叶片定位方法，属于航空发动机零件加工技术领域，包括：底座，底座上设置有压紧机构、叶盆缘板支承组件和底部支承组件；竖向定位组件，竖向定位组件包括B4定位块和B5定位块；径向定位组件，径向定位组件包括A1定位销、A2定位销和A3定位销；角向定位组件，角向定位组件包括C6定位销，C6定位销装设于底座上，C6定位销用于对导向叶片叶背型面上的定位点进行支承以限制导向叶片发生角向倾斜运动。实现合理、稳定、可靠的六点定位，具有操作方便又制造简单的辅助支撑和压紧机构，同时能对叶片进行快速装夹定位，还能保证一次性加工出导向叶片零件上下缘板的排气边基准端面、内外圆弧基准面。

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中国航发南方申请电解加工装置及机闸电解加工方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"电解加工装置及机闸电解加工方法"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明公开了一种电解加工装置及机闸电解加工方法，其中所述电解加工装置包括阴极组件、工件装夹组件和弹性缓冲组件；所述工件装夹组件用于将机闸固定夹紧，所述阴极组件与机闸相对设置且阴极组件与机闸之间设有加工间隙；所述弹性缓冲组件包括连接杆和弹性缓冲单元，所述连接杆的第一端连接于机床旋转轴上，连接杆的第二端连接于工件装夹组件上，所述弹性缓冲单元设置在连接杆上并与工件装夹组件相互配合，所述工件装夹组件用于将机闸电解加工过程中产生的轴向应力传导至弹性缓冲组件进行缓冲抵消。本发明的电解加工装置，电解过程中阴极无损耗，电解后机闸的轴向和径向变形小，机闸合格率高，非常适合薄壁机闸的大批量、高效、低成本制造。

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中国航发南方申请卧式五轴机床各轴误差检测补偿方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"卧式五轴机床各轴误差检测补偿方法"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明公开了一种卧式五轴机床各轴误差检测补偿方法，属于机械加工五轴设备领域，其包括S100，检测器具安装，将用于检测各坐标轴漂移误差值的检测器具安装于机床上；S200，相交度检测，通过检测器具在A0°检测出Y轴的实际数值，在A‑90°检测出Z轴的实际数值；S300，补偿相交度，通过检测出的相交度数值计算相交度Jo，并将相交度Jo补偿进机床数控系统；S400，检测RTCP各轴坐标，运用RTCP功能五轴联动检测各轴坐标的实际跳动值；S500，补偿RTCP各轴坐标，将检测出的各轴坐标的实际跳动值补偿进数控系统。本申请具有在对机床进行误差检测和补偿过程中无需试切零件，节省维修成本，提升维修效率与设备精度。

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中国航发兰翔取得发动机测试段组件焊接夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发南京航空动力有限责任公司取得一项名为"发动机测试段组件焊接夹具"的专利，授权公告号CN118060832B，申请日期为2024-04-11。

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山东飞奥航空发动机有限公司取得启发一体无人机发动机（双缸体上进气下排气式）专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

山东飞奥航空发动机有限公司取得一项名为"启发一体无人机发动机（双缸体上进气下排气式）"的专利，授权公告号CN308944561S，申请日期为2024-01-15。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种兼容可见光伪装的自适应红外隐身柔性薄膜专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种兼容可见光伪装的自适应红外隐身柔性薄膜"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本发明提供了一种兼容可见光伪装的自适应红外隐身柔性薄膜，属于功能薄膜技术领域，所述薄膜包括依次设置的：基底、掺杂VO2层、金属纳米层以及增透层，其中，所述掺杂VO2层为掺杂金属氧化物的掺杂VO2薄膜。该薄膜的可见光透过率超过75％；通过掺杂，相变温度可在室温到68℃连续可调，表面红外发射率随温度升高从0.85降低到0.5。薄膜颜色室温下通常呈墨绿色、深褐色或蓝褐色，可作为一种迷彩斑块。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种掺杂VO2薄膜的溅射方法、拼接复合靶材及薄膜专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种掺杂VO2薄膜的溅射方法、拼接复合靶材及薄膜"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本发明提供了一种掺杂VO2薄膜的溅射方法，所述溅射方法包括如下步骤：S1：清洗基底；S2：将样品放入磁控溅射镀膜机中，挡板移至样品和靶之间，抽真空至真空度小于10‑5Pa；S3：通入惰性保护气体；S4：空溅射清洗靶材；S5：偏压清洗基底；S6：移开挡板，进行溅射沉积，溅射功率100‑200W，沉积时间20‑60mi n。本发明提供的溅射方法，通过拼接复合靶材可以在一次制备过程中，实现薄膜中掺杂含量的梯度变化，实现了一步法制备多种掺杂含量的VO2薄膜，制备工艺避免了过程中产生的剧毒V2O5，安全可靠。

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649所申请基于悬挂式试车台的发动机整机盐雾抗腐蚀性试验设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"基于悬挂式试车台的发动机整机盐雾抗腐蚀性试验设备"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本发明公开了一种基于悬挂式试车台的发动机整机盐雾抗腐蚀性试验设备，包括：实现对试验设备内含有一定湿度和温度气体进行循环加湿、加温输送到盐雾试验舱内发动机周围的试验设备。起动循环风机按低功率运行，盐雾试验舱出口气体通过柔性循环风管形成微风空气循环经柔性循环风管B循环到掺混器后输送至主风管进口，循环气体由于本身含有一定湿度和温度，使起动空气加温器加温循环空气及打开循环风管蒸汽加湿段低能加湿循环空气时的能量消耗较低，避免了需重新对气体的湿度及温度进行大量供能再次配置，降低了试验的能源消耗，解決了直接将气体排出需重新对气体加湿及加温进行大量供能而增加试验的能源消耗的问题。

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649所申请一种涡轮后支承用整流罩变形协调的装配结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种涡轮后支承用整流罩变形协调的装配结构"的专利，申请日期为2024-08-29。专利摘要显示，本发明提供一种涡轮后支承用整流罩变形协调的装配结构，包括整流罩、承力框架和隔板；在所述整流罩的顶部焊接有盖板；所述承力框架与盖板进行螺栓连接；在所述隔板的下表面靠近前、后端位置处分别焊接有前凸台、后凸台；在所述整流罩下端面靠近前、后缘位置处分别焊接有前衬板、后衬板；在前衬板上设置有前销子，在后衬板上设置有后销子；所述前销子贯穿所述隔板之后插设在前凸台的中心孔内；所述后销子贯穿所述隔板之后插设在后凸台的中心孔内。当整流罩变形时，前销子和后销子分别在空心的前凸台和后凸台中径向移动，能保证整流罩在工作过程中发生的变形协调性好，整流罩受到的工作应力得到释放。

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649所申请一种航空发动机地面试验辅助安装节支撑装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种航空发动机地面试验辅助安装节支撑装置"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机地面试验辅助安装节支撑装置，包括：能对航空发动机挂装并实现水平调节及角度调节的支撑装置。航空发动机与发动机辅助挂点连接扣挂装，通过滑轨在固定半环、活动半环构成的所述整圆环形轨道滑动，实现航空发动机在航空发动机地面试验辅助安装节支撑装置上的水平调节；通过调节两个伸缩调节杆的伸缩量，三合一连接销轴以水平拉杆末端为不动点进行旋转，实现航空发动机在航空发动机地面试验辅助安装节支撑装置上的角度调节，解决了发动机辅助安装节支撑装置不可调节的问题。

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649所申请一种航空发动机吞砂试验连续喷砂装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种航空发动机吞砂试验连续喷砂装置及方法"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机吞砂试验连续喷砂装置及方法，所述装置包括补砂装置、漏砂装置、混合器和喷砂器，所述补砂装置通过管道A与漏砂装置连接，所述漏砂装置通过管道B与混合器连接，所述混合器通过管道C连接喷砂器。本发明提供的连续喷砂方法优点在于使用简单易操作的传感器等装置利用砂尘流动的重复性实现了连续喷砂的试验要求，该连续喷砂方法可靠，各系统组成简单，不同型号发动机吞砂试验均适用，且系统成本低。

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广州航新电子有限公司申请一种雷达收发机测试系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

广州航新电子有限公司申请一项名为"一种雷达收发机测试系统"的专利，申请日期为2024-10-08。专利摘要显示，本发明公开了一种雷达收发机测试系统，供电模块分别电连接于电源指示灯模块和主控制板A1，电源指示灯模块电连接于主控制板A1，分压模块分别电连接于主控制板A1和DATA BUS切换开关模块，主控制板A1设置有用于连接PC USB的连接器J6，主控制板A1电连接于DATA BUS切换开关模块，同步器板A2分别电连接于主控制板A1和DATA BUS切换开关模块，部品状态指示灯模块电连接于DATA BUS切换开关模块，DATA BUS切换开关模块还分别电连接有内置扬声器B1、指示器IND连接模块、部品UUT连接模块和外置天线连接模块；该雷达收发机测试系统能将多个测试集成于一体，可以对雷达收发机进行测试，测试效率高，测试数据稳定可靠，测试成本低。

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山西航空发动机有限责任公司取得一种航空发动机零部件检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

山西航空发动机有限责任公司取得一项名为"一种航空发动机零部件检测装置"的专利，授权公告号CN222013485U，申请日期为2023-12-28。

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山西航空发动机有限责任公司取得一种发动机支点跑道加工装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

山西航空发动机有限责任公司取得一项名为"一种发动机支点跑道加工装置"的专利，授权公告号CN222002557U，申请日期为2023-12-20。

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航空工业电源申请一种适用于发电机控制器的过压保护延时确定方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种适用于发电机控制器的过压保护延时确定方法及装置"的专利，申请日期为2024-08-01。专利摘要显示，本申请属于发电机控制领域，具体涉及一种适用于发电机控制器的过压保护延时确定方法及装置。该方法包括步骤S1、获取发电机控制器的当前电压U；步骤S2、当所述当前电压U超过过压保护门限U'时，查询电压区间表以获得当前电压所在电压区间的乘子因数f和动态积分步长d；步骤S3、计算当前电压对应的反延时时间。本申请能够使得最终保护延时曲线接近于要求曲线，不至于过早保护；且延时曲线平滑，无跳变现象；另外，本申请可充分灵活考虑硬件动作时间，具有较高的实用性。

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成都华太航空科技股份有限公司申请一种动力驱动组件测试设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

成都华太航空科技股份有限公司申请一项名为"一种动力驱动组件测试设备"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本发明公开了一种动力驱动组件测试设备，涉及航空设备测试技术领域，包括：交流电源：与测试台连接，并为测试台及所述动力驱动组件供电；CAN总线数据盒：用于基于CAN协议实现测试台与电脑之间的双向通信；动力驱动组件：通过测试电缆与测试台电连接；测试台：包括CAN数据收发接口及若干开关，所有开关通过多种开闭组合模拟动力驱动组件在货舱系统中的不同位置，CAN数据收发接口用于收发数据；电脑：搭载测试程序，测试程序基于测试台发出的位置数据，发出对动力驱动组件测试的控制命令。本发明自主研发的测试设备不仅能实现PDU整机性能的测试，能广泛应用在PDU的日常维修和维护中，同时结构简单、使用便捷、灵活，成本较低，适用范围宽。

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安徽应流集团霍山铸造有限公司申请一种热处理设备工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

安徽应流集团霍山铸造有限公司申请一项名为"一种热处理设备工装"的专利，申请日期为2024-09-27。专利摘要显示，本发明属于铸造热处理设备领域，尤其是涉及一种热处理设备工装，包括移动组件、转动组件和控制组件，所述移动组件包括两条导轨，两条所述导轨的一端延伸至热处理炉内部，两条所述导轨上滑动连接有底座，所述底座下表面固定支腿和多个安装座，所述支腿上转动连接有滚轮，所述底座中部转动连接有贯穿底座的第一转轴，所述第一转轴上方固定有料盘，所述移动组件还包括第一驱动部件和减载部件，所述转动组件包括固定于第一转轴顶端的圆盘，所述圆盘上固定有多个支撑柱，所述支撑柱顶端固定于料盘上。本发明通过设置移动组件和控制组件，使铸件移动时更加平稳，避免铸件移动时损坏场内设备甚至误伤工作人员的情况，降低安全隐患。

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东安实业取得一种通气口组件的空气流量测量装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

哈尔滨东安实业发展有限公司取得一项名为"一种通气口组件的空气流量测量装置"的专利，授权公告号CN222013494U，申请日期为2024-02-22。

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湖南星途航空航天器制造有限公司取得一种检测环形件上凹槽壁厚的测量工具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

湖南星途航空航天器制造有限公司取得一项名为"一种检测环形件上凹槽壁厚的测量工具"的专利，授权公告号CN222012977U，申请日期为2024-04-01。

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湖南南方宇航高精传动有限公司取得一种辊压机减速机润滑冷却系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

湖南南方宇航高精传动有限公司取得一项名为"一种辊压机减速机润滑冷却系统"的专利，授权公告号CN115451114B，申请日期为2022-09-23。

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湖南南方宇航工业股份有限公司申请一种异型零件的加工方法及夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

湖南南方宇航工业股份有限公司申请一项名为"一种异型零件的加工方法及夹具"的专利，申请日期为2024-07-01。专利摘要显示，一种异型零件的夹具，所述异型零件包括料头，所述夹具包括：固定基座，所述固定基座包括固定台面、设置于所述固定台面上的第二固定孔，所述固定台面用于与所述料头的端面接触；固定栓，其与所述第一固定孔和所述第二固定孔配合；按压台阶，其包括连接柱和台阶部，所述连接柱的一端与所述固定基座的背离所述异型零件的一侧连接，所述连接柱的另一端与所述台阶部连接，所述台阶部在所述径向方向上向外延伸，其中，所述连接柱的尺寸小于或等于所述固定基座；压板构件，其在所述轴向方向上在远离所述固定基座的方向上向所述台阶部施加力。保证限制了异型零件的全部自由度的同时，也得到了充分的刀具避空性，提高了异型零件的加工质量。

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中国航发长江取得一种波纹管分瓣式液压涨形模专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司取得一项名为"一种波纹管分瓣式液压涨形模"的专利，授权公告号CN222001462U，申请日期为2024-01-08。

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中国航发长江取得蜗轮蜗杆跑合夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司取得一项名为"蜗轮蜗杆跑合夹具"的专利，授权公告号CN222002091U，申请日期为2023-12-21。

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中国航发长江取得一种CrMo铸铁涨圈的镀铬工装夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司取得一项名为"一种CrMo铸铁涨圈的镀铬工装夹具"的专利，授权公告号CN222008138U，申请日期为2023-12-08。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请用于飞行器的推进系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"用于飞行器的推进系统"的专利，申请日期为2023-03-03。专利摘要显示，本发明涉及航空推进器（10），其具有纵向轴线（X），其包括轮毂（12）、无导管上游转子叶片（14）环形行和无导管下游定子叶片（16）环形行，其中所述下游定子叶片（16）环形行包含：至少一个第一类型的下游定子叶片（16a），每个第一类型的下游定子叶片（16a）围绕所述纵向轴线（X）位于围绕所述纵向轴线的第一角扇区（S1）中，每个第一类型的下游定子叶片（16a）具有固定桨距；以及至少一个第二类型的下游定子叶片（16b），每个第二类型的下游定子叶片（16b）围绕所述纵向轴线（X）位于所述第一角扇区（S1）外，每个第二类型的下游定子叶片（16b）具有可变桨距。

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西菱动力申请一种紧凑型自动离心浇铸卸料设备及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

成都西菱动力科技股份有限公司申请一项名为"一种紧凑型自动离心浇铸卸料设备及方法"的专利，申请日期为2024-09-06。专利摘要显示，本发明公开了一种紧凑型自动离心浇铸卸料设备及方法，包括：框架组件；安装组件；脱模卸料单元，脱模卸料单元包括若干组升降组件、若干组旋转吊挂组件和若干组卸料组件，升降组件包括提升油缸和升降板，旋转吊挂组件包括旋转气缸和吊钩，卸料组件包括卸料油缸和卸料板，升降板与提升油缸的第一活塞杆下端连接，吊钩与旋转气缸的旋转轴下端连接，旋转轴用于带动吊钩绕旋转轴的中心轴自转，卸料板与卸料油缸的第二活塞杆下端连接，升降板和吊钩绕上安装板一周错位设置；离心机平台，离心机平台设置在底板中间的孔洞中，下安装板固定在离心机平台上；控制器。本发明生产效率较高、结构简单紧凑、使用成本低。

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中国航发红林申请一种电动控制导叶调节装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司申请一项名为"一种电动控制导叶调节装置"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本发明公开一种电动控制导叶调节装置，用于燃气轮机导叶机构的便捷控制、加快响应速度和高精度的调节。决该问题的技术方案主要是一种电动控制导叶调节装置，包括作动筒、电液伺服阀和控制器，所述作动筒包括作动筒壳体以及安装在作动筒壳体内的齿轮轴、第一油室、第一齿条和旋转变压器，第一齿条移动设置在第一油室内，将第一油室分隔为第一油腔和第二油腔，所述电液伺服阀设有第一出油口和第二出油口，第一出油口与第一油腔连通，第二出油口与第二油腔连通，第一齿条与齿轮轴传动连接，齿轮轴前端与旋转变压器连接，后端与导叶机构连接，所述电液伺服阀和旋转变压器与控制器通讯连接。通过电动控制的方式实现高精度调节。