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浙大申请关于向量承诺的部分子集计算的快速验证方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"关于向量承诺的部分子集计算的快速验证方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本发明公开了一种关于向量承诺的部分子集计算的快速验证方法及装置，证明方根据聚合签名对应的若干已签名第三方，得到已签名第三方的公钥子集，基于公钥子集进行计算，得到第一聚合公钥，根据已签名第三方的公钥子集、未签名第三方的公钥非子集和第一聚合公钥，生成证明，将第一聚合公钥和证明发送至验证方，其中证明用于证明公钥子集中的每一个公钥均包含在默克尔树中，以及证明第一聚合公钥由公钥子集计算得到，默克尔树基于所有第三方的公钥构建得到；验证方基于证明对第一聚合公钥进行验证。通过对部分子集计算结果（即第一聚合公钥）的验证，验证方可进一步基于第一聚合公钥对相应聚合签名进行验证，从而实现对相应交易的快速验证。

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浙大申请一种基于多层感知机的逆向光刻方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种基于多层感知机的逆向光刻方法"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本发明提供一种基于多层感知机的逆向光刻方法，包括以下步骤：获取测试图形集及其对应的掩模；构建基于多层感知机的机器学习模型，将测试图形集及对应的掩模作为作为训练数据集，输入基于多层感知机的机器学习模型中进行训练；提供集成电路设计版图（目标图形），将目标图形输入训练好的模型，输出中间参数；基于上述中间参数，使用逆向光刻技术算法进行迭代优化，当迭代结束时，输出最终的优化的掩模。所述基于多层感知机的逆向光刻技术可以缩短逆向光刻技术运行的时间，并提高掩模优化的效果。

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浙大申请融合多源数据和不确定信息的土壤或沉积物属性制图方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"融合多源数据和不确定信息的土壤或沉积物属性制图方法"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本发明公开了一种融合多源数据和不确定信息的土壤或沉积物属性制图方法，属于土壤沉积物属性预测与制图领域。主要步骤为：对获取的土壤或沉积物属性数据进行分类与整理，区分精确的土壤属性硬数据和具有不确定度的土壤属性软数据，其中土壤属性软数据可以来源于历史数据的转化、相关土壤沉积物属性的模型估计等；结合贝叶斯最大熵方法框架，利用最大熵定理结合土壤属性硬数据与土壤属性软数据获得的通用知识函数计算获得先验概率密度函数，再通过搜索预测空间点周围的土壤属性硬数据与土壤属性软数据，并利用贝叶斯定理对先验概率密度函数进行更新，获得后验概率密度函数，通过对后验概率密度函数取积分计算得到土壤属性的预测值与预测不确定性。

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浙大申请一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本发明公开了一种融合模型与数据驱动的双惯量系统位置控制方法，该方法通过奇异摄动法对系统进行降阶为慢变子系统与快变子系统，得到一个慢时间尺度的准稳态模型和一个快时间尺度的边界层模型；在慢变子系统控制器设计中，本发明提出一种基于DESO的两自由度ADRC位置控制方法，实现系统跟踪性能和抗扰性能的解耦。针对快变子系统，本发明提出一种神经网络PD控制策略，仅依靠系统的输入输出信息在线更新神经网络权重，实现刚度不确定时对系统振动的快速抑制。因此，本发明的优点在于控制器参考跟踪性能和抗扰性能解耦，控制器设计不依赖模型参数，结构简单，待整定参数少。

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浙大申请电机转轴、电机转子组件及电机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"电机转轴、电机转子组件及电机"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本申请公开了一种电机转轴，该电机转轴包括轴壳和轴芯，轴壳内形成容纳空间；轴芯的至少部分设于容纳空间内，轴芯与轴壳配合形成第一腔室，轴芯内形成沿轴线延伸的第二腔室；第二腔室的第一端设有介质进口，第二腔室的第二端设有介质出口，介质进口配置为连通第一腔室与第二腔室，介质出口配置为连通第二腔室与第一腔室；在轴芯的径向上，第一端的直径大于第二端的直径。本申请还公开了一种电机转子组件和电机。本申请中电机转轴包含独立且封闭的散热系统，电机转轴能够不受其他部件及其他部件的散热情况影响；电机转轴的结构简单，散热介质能够在不借助其他部件和结构的形式下使散热介质实现循环；电机转轴能够独立设置和使用。

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浙大申请一种机器人关节电机电流跟踪控制时延估计误差补偿方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种机器人关节电机电流跟踪控制时延估计误差补偿方法"的专利，申请日期为2024-11-01。专利摘要显示，本发明公开了一种机器人关节电机电流跟踪控制时延估计误差补偿方法。方法包括：对机器人关节电机实施时延控制算法，调整增益系数使电机正常稳定运行；建立时延估计误差估计模型，将之前时刻时延估计误差的估计值、实际电流矢量及参考值输入模型中处理后输出当前时延估计误差的估计值；构建改进时延控制算法并实施，改进机器人关节电机的误差动力学方程，最终获得控制电压并通过SVPWM对电机进行控制，实现电流跟踪控制时延估计误差补偿。本发明能够对时延估计误差进行科学合理地估计，从梯度下降角度给出其具体离散迭代表达式，通过在控制律中加入补偿项，补偿时延估计误差的同时减小电流跟踪误差，从而实现机器人关节电机的高精度电流跟踪。

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浙大申请永磁同步电机驱动系统电流传感器故障下的容错控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"永磁同步电机驱动系统电流传感器故障下的容错控制方法"的专利，申请日期为2024-11-04。专利摘要显示，本发明公开了一种永磁同步电机驱动系统电流传感器故障下的容错控制方法，实时运行故障诊断算法得到故障诊断标志位，诊断并定位出健康相与故障相；对三相电流进行实时预测，并结合故障诊断标志位将三相预测电流写为健康相电流预测值与故障相电流预测值；计算死区补偿电压、电流控制器期望电流修正值以及反馈值；将得到的期望电流修正值和反馈电流送入电流控制器进行闭环控制，同时将得到的参考电压叠加死区补偿电压送入空间矢量脉宽调制算法生成逆变器开关信号，实现电流传感器故障下的容错运行。本发明能快速精准地定位故障相和健康相，实现永磁同步电机驱动系统在电流传感器故障下的连续可靠运行，且电机参数变化对电流稳态控制效果影响小。

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浙大申请一种异质功率器件级联H桥逆变器及其混频调制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种异质功率器件级联H桥逆变器及其混频调制方法"的专利，申请日期为2024-11-04。专利摘要显示，本发明公开了一种异质功率器件级联H桥逆变器及其混频调制方法，属于多电平变流器领域。逆变器包括三个结构相同的单相电路，每个单相电路包括一个高频子模块和n‑1个低频子模块。外部控制器生成三角载波和高频子模块的调制波并进行比较，生成高频子模块开关管的PWM信号并控制高频子模块开关管的通断，高频子模块输出PWM波；控制器基于调制波产生n‑1组基频方波信号并控制低频子模块的开关管的通断，低频子模块输出方波；一个单相电路的PWM波和n‑1个方波叠加形成2n+1电平混频调制的相电压波；最终，逆变器输出相位互差120°的三相电压至外部负载。本发明可以在不显著增加器件成本的情况下实现全宽禁带功率器件相近的性能。

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浙大申请一种适用于复杂地形中的输电线路的风险预报方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种适用于复杂地形中的输电线路的风险预报方法"的专利，申请日期为2024-11-04。专利摘要显示，本发明公开了一种适用于复杂地形中的输电线路的风险预报方法，包括：初始化数据；计算风荷载下输电杆塔的响应，计算输电杆塔的抗力指标，比较输电杆塔的响应和抗力指标，建立地形通用的输电杆塔风灾易损性模型；基于微尺度台风预报风场的预报结果、输电杆塔经纬度和数字高程模型数据，得到输电杆塔线体系的布局参数及体系上的微尺度台风预报风场的风速和风向；基于地形通用的输电杆塔风灾易损性模型，并基于得到的输电杆塔线体系的布局参数以及输电杆塔线体系上的微尺度台风预报风场的风速和风向，得到复杂地形中的输电线路的风险预报。本发明通过建立地形通用的输电杆塔风灾易损性模型，实现了适用于复杂地形中的输电线路的风险预报。

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浙大申请一种便携式排卵检测仪专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

浙江大学申请一项名为"一种便携式排卵检测仪"的专利，申请日期为2024-11-04。专利摘要显示，本发明公开了一种便携式排卵检测仪，涉及排卵检测仪领域，包括检测仪主体、显示屏、控制按钮，连接仓的内侧设置有扣位推板件，检测仪主体远离连接仓的一端安装有触位检测件。本发明通过设置扣位推板件，当测试卡穿过插孔进入连接仓内部时，测试卡靠近锁位孔的一端便会推动卡位滑块进行移动，当锁位销与卡位孔、锁位孔对齐时，锁位销便会插入锁位孔内，在对测试卡使用完成后将压板向着检测仪主体进行推动，以此来使锁位销与锁位孔、卡位孔分离，此时卡位滑块便会在第一复位弹簧的弹性复原力的作用下快速复原，使得测试卡在惯性的作用下与连接仓分离，如此便可在不接触测试卡的情况下来使测试卡与连接仓分离，操作简单又卫生。

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因诺科技申请复杂场景图像下的光伏板目标分割方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

西安因诺航空科技有限公司申请一项名为"复杂场景图像下的光伏板目标分割方法及系统"的专利，申请日期为2024-07-16。专利摘要显示，本申请公开了复杂场景图像下的光伏板目标分割方法，该方法包括：通过无人机拍摄光伏板图像，并利用labelme工具标注出光伏板的轮廓，将光伏板的轮廓信息保存到JSON文件中；对标注好的光伏板数据集，通过yolov7‑tiny架构进行训练，实现光伏板的分割；将需要进行编号的光伏板的拼图切割为多个640x640大小的图像；将切割后的图像输入训练好的yolov7‑tiny分割模型；对分割结果进行处理，得到光伏板四个角点的坐标；通过已知电池大小和图像坐标，将图像坐标转换为经纬度坐标。本申请提供的上述方案，不仅大幅提高了光伏板巡检的效率，降低了人工巡检的成本，同时也确保了光伏电站的安全运行。

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小鹏汇天申请车辆轴间限滑方法、设备、存储介质和程序产品专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

广东汇天航空航天科技有限公司申请一项名为"车辆轴间限滑方法、设备、存储介质和程序产品"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆轴间限滑方法、设备、存储介质和程序产品，涉及车辆控制技术领域，公开了车辆轴间限滑方法，包括：在车辆的差速锁锁止时，确定待协调扭矩的目标轴，所述目标轴对应的车轮打滑量大于预设阈值或者车轮打滑量的正梯度大于预设梯度值；获取各轴的期望扭矩，以及获取所述各轴对应的轮端边界值，所述各轴的期望扭矩为预分配的轮端扭矩；根据所述各轴的期望扭矩和所述轮端边界值，确定所述目标轴的目标扭矩。本申请将目标轴的需求扭矩即期望扭矩转移到其他滑动趋势小或无滑动的轴，提高了车辆的通过性。

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零重力飞机工业申请电动旋翼构型特性多功能试验台专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

零重力飞机工业（合肥）有限公司申请一项名为"电动旋翼构型特性多功能试验台"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本发明公开了一种电动旋翼构型特性多功能试验台，其技术方案要点是包括台架基座、台架平台和倾转机构，台架平台与所述台架基座转动连接，倾转机构设置于台架平台上，倾转机构上还连接有倾转旋翼，台架基座用于控制台架平台旋转和俯仰转动调节；倾转机构用于控制倾转旋翼模拟倾转，以调节倾转旋翼的角度，并模拟飞行器在俯仰状态、静态或动态飞行时的气动特性和模拟飞行器飞行过程的姿态。具有充分模拟旋翼在不同飞行姿态下的真实受力情况和其他的物理性能。

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种逐次变分模态分解的声音增强方法和装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种逐次变分模态分解的声音增强方法和装置"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本发明涉及一种逐次变分模态分解的声音增强方法和装置，其中，方法包括：对接收到的声音信号进行逐次变分模态分解，得到若干本征模态函数；引入相关系数和欧几里德距离来确定模态的分界点，将所述若干本征模态函数分为信号主导模式、噪声主导模式和纯噪音模式；保留所述信号主导模式，对所述噪声主导模式进行降噪，丢弃所述纯噪音模式，并基于降噪后的噪声主导模式与所述信号主导模式进行相加重构，得到声音增强信号。本发明能够有效提升声音增强的效果，为后续识别准确率提供基础。

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种功能性蛋白质材料、制备方法及应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种功能性蛋白质材料、制备方法及应用"的专利，申请日期为2024-08-19。专利摘要显示，本申请公开了一种功能性蛋白质材料、制备方法及应用，包括通过光引发剂对至少一种功能化蚕丝蛋白溶液进行化学修饰，得到各所述功能化蚕丝蛋白溶液各自对应的前体材料；所述功能化蚕丝蛋白溶液包括蚕丝蛋白和功能性材料，所述功能性材料包括生物活性分子、智能响应性材料和机械性能增强材料中的至少一种；以至少一种所述前体材料作为打印材料，进行双光子激光打印，得到功能性蛋白质材料。本申请采用包括功能性材料的功能化蚕丝蛋白溶液进行光交联后得到前体材料，以该前体材料为打印材料，进行双光子激光打印，提升制得的功能性蛋白质材料的功能多样性，拓展该功能性蛋白质材料的应用范围。

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中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种柔性可拉伸的延伸栅极有机场效应晶体管传感器件专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种柔性可拉伸的延伸栅极有机场效应晶体管传感器件"的专利，申请日期为2024-10-30。专利摘要显示，本发明涉及一种柔性可拉伸的延伸栅极有机场效应晶体管传感器件，所述器件由构建在同一基底上的器件端和延伸栅极组成。本发明相比使用导线连接的方式，降低了信号传输过程中的噪声和损耗。此外，在充分利用有机场效应晶体管的原位放大和可拉伸能力的同时，将延伸栅极与晶体管隔离，减小了待测液对器件性能的影响；并且，延伸栅极可以独立于晶体管进行设计和修饰，使得单元器件的制造更加简单灵活，可以更加低成本地制造可穿戴传感设备。

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江苏正力新能电池技术股份有限公司取得电池模组和电池包专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司取得一项名为"电池模组和电池包"的专利，授权公告号CN118763367B，申请日期为2024-09-04。

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请冷却组件和电池模块专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"冷却组件和电池模块"的专利，申请日期为2024-10-21。专利摘要显示，本申请涉及一种冷却组件和电池模块，涉及电池技术领域，该冷却组件包括多个冷却件和输液组件，每个冷却件均设有冷却腔；输液组件包括输液管和多个第一集流体，多个第一集流体间隔设于输液管上，每个第一集流体均设有相互连通的第一输液口和第二输液口，多个第一集流体的第一输液口均与输液管连通，每个第一集流体的第二输液口均与多个相邻冷却件的冷却腔连通。该冷却组件和电可以对多个冷却腔的冷却液流量进行合理分配，避免出现因流量均匀而引起的电池单体温差问题，降低安全事故发生的几率。

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一种正极材料及其制备方法和锂离子电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"一种正极材料及其制备方法和锂离子电池"的专利，申请日期为2024-10-29。专利摘要显示，本发明提供了一种正极材料及其制备方法和锂离子电池。所述正极材料由内至外依次包括内核、第一包覆层和第二包覆层；所述内核中包括正极基体材料；所述第一包覆层中包括富锂无序材料；所述第二包覆层中包括层状双金属氧化物。本发明提供的正极材料，通过第一包覆层和第二包覆层的包覆物质以及包覆顺序的协同配合，从而提升了正极材料的热稳定性、倍率性能和循环性能。

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请集成式BDU和电池包专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"集成式BDU和电池包"的专利，申请日期为2024-10-30。专利摘要显示，本发明的实施例提供了一种集成式BDU和电池包，涉及电池技术领域，该集成式BDU包括壳体、电器件、线束、盖板和绝缘罩盖，壳体包括一端开口的内腔；电器件容置于内腔内；线束沿X方向设置在壳体远离电器件的一侧；盖板沿X方向设置在壳体靠近线束的一侧，且覆盖线束；绝缘罩盖沿X方向自内腔的开口端罩设于壳体的外表面，以将电器件封闭在内腔。相较于现有技术，本发明实施例提供的集成式BDU，能够采用集成式布局，实现BDU的立体安装，缩小了整体占用空间，实现更加灵活的空间利用。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司取得电机及设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司取得一项名为"电机及设备"的专利，授权公告号CN118282101B，申请日期为2024-03-13。专利摘要显示，本申请公开了一种电机及设备，该设备包括电机。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请电机系统健康状态的诊断方法、诊断系统及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"电机系统健康状态的诊断方法、诊断系统及电子设备"的专利，申请日期为2024-08-05。专利摘要显示，本申请涉及一种电机系统健康状态的诊断方法、诊断系统及电子设备。该诊断方法包括：获取电机系统自身采集的第一信号数据；基于第一信号数据诊断电机系统是否出现运行异常，得到电机系统健康状态的第一诊断结果；若第一诊断结果为电机系统出现运行异常，则控制移动机器人采集电机系统的第二信号数据；基于第二信号数据对电机系统的健康状态进行诊断，得到电机系统健康状态的第二诊断结果。通过本申请，解决了现有的电机系统监测方式成本高且诊断效率低的技术问题，达到了节约成本，提升诊断速度与准确性的技术效果。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请双冷却外转子电机及航空飞行器专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"双冷却外转子电机及航空飞行器"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明提供了一种双冷却外转子电机及航空飞行器，双冷却外转子电机包括：定子基座，定子基座上安装有定子组件和转轴；水冷系统，水冷系统与定子基座连接，定子基座内设置有第一环形槽和水冷流道，定子组件安装于第一环形槽内，水冷流道与第一环形槽相邻设置以使水冷流道内的冷却水与第一环形槽内的定子组件进行热交换；油冷系统，油冷系统与定子基座连接，油冷系统包括喷油管，转轴内部形成甩油腔，部分的喷油管位于甩油腔内，转轴的外侧设置有至少一个与甩油腔连通的甩油管，甩油管朝向定子组件的定子绕组的端部延伸设置。本申请解决了现有技术中外转子电机的散热能力较差的问题。

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卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一种电机控制单元、电机控制系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

卧龙电气（上海）中央研究院有限公司申请一项名为"一种电机控制单元、电机控制系统"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本申请公开了一种电机控制单元、电机控制系统，涉及逆变器技术领域，关于电机控制单元，电机控制单元包括箱体、直流输入装置、逆变装置和交流输出装置，直流输入装置和交流输出装置的数量均为两组，关于逆变装置，两组电容居中设于电容板，且位于箱体的中部；两组逆变组件以两组电容为中心呈两侧分布，逆变组件的输入端与相邻的电容电连接；逆变组件的输出端与交流输出装置相连。上述电机控制单元，通过提供两套既可独立也可协调工作的输入输出装置，以及合理的内部布局和优化的散热设计，实现了电机控制单元的高可靠性和紧凑性，有效解决了现有技术中单一控制单元故障率高、体积庞大和散热效率低的问题。

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宁德时代申请电流传感器误差测量方法、系统、装置、设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电流传感器误差测量方法、系统、装置、设备及存储介质"的专利，申请日期为2024-10-29。专利摘要显示，本申请公开了一种电流传感器误差测量方法、系统、装置、设备及存储介质，方法包括：获取目标时段内的参考电流以及测试电流，参考电流是通过电流信号控制设备持续采集到的流经汇流结构的电流，测试电流是通过设置在汇流结构上的至少一个电流传感器采集到的电流；对目标时段内的参考电流进行积分，得到在目标时段内的参考电荷总量，以及分别对每个电流传感器在目标时段内采集到的测试电流进行积分，分别得到在目标时段内的测试电荷总量；分别确定参考电荷总量和每个测试电荷总量的差异指标；根据每个差异指标，确定对应电流传感器的误差。这样可以实现电流传感器误差测量。

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宁德时代申请一种电芯短路位置判定方法、装置、电子设备和介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"一种电芯短路位置判定方法、装置、电子设备和介质"的专利，申请日期为2024-10-30。专利摘要显示，本申请公开了一种电芯短路位置判定方法、装置、电子设备和介质，该方法包括：获取未注电解液电芯的至少一个电阻，至少一个电阻包括阳极极耳与阴极极耳之间的第一电阻、阳极极耳和包装袋之间的第二电阻、阴极极耳和包装袋之间的第三电阻中至少一者；基于至少一个电阻，确定电芯所处电芯状态，电芯状态包括无短路、阴阳极短路、阳极与包装袋短路和阴极与包装袋短路中至少一者，第一电阻用于确定是否处于阴阳极短路状态；第二电阻或第三电阻用于确定处于无短路或阴阳极短路状态，还是阳极或阴极与包装袋短路状态；第二电阻与第三电阻的大小关系用于确定处于阳极与包装袋短路还是阴极与包装袋短路状态。上述方案，能够实现电芯短路位置的判定。

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宁德时代申请电池包过流保护方法、电池管理系统、电池包及其硬件设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电池包过流保护方法、电池管理系统、电池包及其硬件设备"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本申请公开了一种电池包过流保护方法、电池管理系统、电池包及其硬件设备，应用于电池包，电池包包括多个串联电池和保险丝，该方法包括：在电池包的充放电电流大于或等于预设电流阈值的情况下，获取电池包的当前充放电电流以及预设的累计电荷时间，其中，预设电流阈值根据电池包的额定充放电电流确定；根据当前充放电电流和预设的累计电荷时间，计算当前充放电电流在预设的累计电荷时间产生的累计热量；若累计热量大于或等于预设热量阈值，则确定向保险丝发出熔断命令。

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宁德时代申请充电方法、装置、电子设备和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"充电方法、装置、电子设备和存储介质"的专利，申请日期为2024-10-31。专利摘要显示，本申请涉及一种充电方法、装置、电子设备和存储介质。所述方法包括：获取目标电池的目标起充荷电状态，并确定所述目标起充荷电状态对应的目标充电倍率表；其中，不同起充荷电状态对应不同的充电倍率表；检测所述目标电池的当前荷电状态；从所述目标充电倍率表中查找与所述当前荷电状态对应的目标充电倍率，并采用所述目标充电倍率对所述目标电池进行充电。采用本申请能够提高充电速度，满足快充需求。

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宁德时代申请芯片功耗控制方法、装置、设备、介质、产品和通信系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"芯片功耗控制方法、装置、设备、介质、产品和通信系统"的专利，申请日期为2024-11-01。专利摘要显示，本申请涉及一种芯片功耗控制方法、装置、设备、介质、产品和通信系统。所述方法包括：获取菊花链上各芯片的芯片配置信息；芯片配置信息包括各芯片中通用输入输出接口的接口配置信息、采样通道数量或在上述菊花链上的通信位置中的至少一种；基于芯片配置信息，从各芯片中确定存在功耗差异的至少一个待调整芯片、以及待调整芯片的功耗差异类型；待调整芯片包括配置有下拉电阻的芯片，或，基于各芯片中的基准芯片确定的待调整芯片；根据功耗差异类型对应的功耗调节方案，对待调整芯片进行功耗控制。采用本方法能够有效平衡菊花链上各芯片的功耗差异情况，进而降低对电芯耗电量的影响，增强电芯的均衡能力。

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宁德时代申请电池装置以及用电设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-29 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"电池装置以及用电设备"的专利，申请日期为2024-11-01。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种电池装置以及用电设备，涉及电池技术领域。一种电池装置，包括箱体和电池单体，箱体设有容纳腔，电池单体安装于容纳腔内，箱体包括底壁、第一侧壁以及限位梁，第一侧壁连接于底壁，并与底壁围出至少部分容纳腔；限位梁位于容纳腔内，并用于和电池单体相抵，限位梁和第一侧壁两者中的一者设有插接结构，另一者设有第一连接槽，插接结构插装于第一连接槽内，第一连接槽背离底壁的一端开口。本申请将第一侧壁和限位梁之间通过插接结构和第一连接槽插接，不仅方便限位梁与第一侧壁的连接，降低安装难度，而且可以降低限位梁在装配过程中以及装配后出现位移的可能性，从而提高限位梁在装配过程中以及装配后的稳定性。