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航空运输对阿尔及利亚经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

《阿尔及利亚航空运输的价值》报告指出，航空运输业对阿尔及利亚的经济、社会和文化发展具有重要影响。经济方面，该行业直接提供了18,700个工作岗位，创造了4.749亿美元的经济产出，占GDP的0.2%；更广泛的经济贡献达到21亿美元，提供了59,200个工作岗位。旅游业受益于航空运输，为GDP贡献了9290万美元，提供了5,000个工作岗位，国际游客每年为经济贡献2.462亿美元。社会福利方面，航空运输促进了教育、家庭联系、文化交流和社会经济发展，过去50年全球飞行成本下降了70%，阿尔及利亚的平均实际票价在2011年至2023年间下降了38%。货物、投资和贸易流动方面，2023年阿尔及利亚机场处理了42,400吨空运货物，支持国家进出口。航空网络改善了人们的生活质量，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的接入。2023年，国际航空交通占总出发-目的地出发的69%，欧洲是最主要的国际市场。自2014年以来，阿尔及利亚的国际航空连通性指数在非洲地区增长了3.7%，在其他地区增长了44%。目前，阿尔及利亚拥有33个商业定期航班机场，50个国际机场直连，每天有95个国际航班出发，过去5年新增21条国际航线，共有24家运营航空公司。报告强调了航空运输对阿尔及利亚经济和社会发展的关键作用。

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航空运输对韩国经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

《大韩民国航空运输的价值》报告指出，航空运输业直接为大韩民国提供了108,200个工作岗位，创造了191亿美元的经济产出，占GDP的1.1%。更广泛的经济贡献包括供应链、员工消费和旅游活动，共为GDP贡献了781亿美元，提供了120万个工作岗位。航空运输支持的旅游业贡献了212亿美元的GDP和437,700个工作岗位，国际游客每年为经济贡献186亿美元。此外，航空运输对联合国可持续发展目标有显著贡献，包括促进教育、家庭联系、文化交流和社会经济发展。2011年至2023年间，大韩民国的平均实际票价下降了45%，降低了航空旅行的成本。2023年，大韩民国机场处理了290万吨空运货物，支持国家的进出口。航空运输通过连接城市，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的重要接入。2023年，国际航空交通占总出发-目的地出发的55%，相当于3150万旅客出发，主要流向亚太地区。航空连通性对经济增长至关重要，但自2014年以来，大韩民国的国际航空连通性指数在亚太地区下降了11%，而其他地区增长了18%。大韩民国有15个商业定期航班机场，152个国际机场直连，每天有495个国际航班出发，过去5年新增了56条国际航线，有87家运营航空公司。报告强调了航空运输对经济、社会和文化的多方面重要性及其在全球贸易和投资中的关键作用。

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关于《2025年风险评估：政策不确定性增加》的报告

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

《2025年风险评估：政策不确定性增加》报告对2025年全球经济面临的政策不确定性进行了评估，重点分析了美国总统选举结果及其政策对全球经济的影响。报告指出，美国可能对加拿大、墨西哥和中国的进口商品征收高额关税，这将推高美国进口商品价格，引发通胀，同时可能导致目标国家采取报复措施，抑制国际贸易，甚至导致全球经济衰退。此外，新政府推动的石油产量扩张可能加剧市场供应过剩，压低油价。报告还提到，关税政策可能增加2025年失业率风险，影响航空运输需求；中国房地产市场的危机和不良债务处理尚未解决，也可能受到美国关税的影响。美国债务违约风险在2025年初需关注。全球金融危机风险虽不紧迫，但仍存在，特别是对68个低收入国家而言。2024年为选举年，政策不稳定性增加，可能抑制投资和家庭支出，地缘政治不确定性亦随之增加。健康恐慌、人工智能及网络安全问题也可能对经济产生影响，如旅行需求下降和网络威胁增加。报告最后指出，尽管人工智能有望提升生产力，但目前其正面效应尚不明显，且数据处理的碳排放已成为环境问题之一。

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航空运输对法国经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

航空运输业对法国经济和社会产生了显著影响。直接贡献方面，该行业提供了378,100个工作岗位，创造了424亿美元的经济产出，占法国GDP的1.4%。更广泛的经济贡献包括通过供应链、员工消费和旅游活动，为GDP贡献了1447亿美元，提供了130万个工作岗位。旅游业受益于航空运输的支持，贡献了240亿美元的GDP和258,900个工作岗位，国际游客每年为法国经济贡献718亿美元。此外，航空运输对联合国可持续发展目标（SDGs）有重要贡献，包括促进教育、家庭和朋友的联系、文化交流和社会经济发展。过去50年，全球飞行成本下降了70%，法国的平均实际票价在2011年至2023年间下降了34%。2023年，法国机场处理了220万吨空运货物，支持了国家的进出口总量。航空运输还通过快速安全地连接不同城市的人们，为消费者和更广泛的经济带来好处，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的重要接入。2023年，国际航空交通占法国总出发-目的地（O-D）出发的78%，即6340万旅客出发，主要流向欧洲、非洲和北美。自2014年以来，法国的国际航空连通性指数在欧洲地区增长了31%，在其他地区增长了16%。法国有49个商业定期航班机场，342个国际机场直接连接，每天有1213个国际航班出发，过去5年新增了358条国际航线，有155家运营航空公司。报告强调了航空运输在法国经济、社会和文化发展中的重要作用，及其在全球贸易和投资中的关键地位。

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航空运输对捷克经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

航空运输业对捷克的经济和社会产生了显著影响。直接经济贡献方面，该行业提供了29,700个工作岗位，创造了17亿美元的经济产出，占GDP的0.5%。更广泛的经济贡献包括供应链、员工消费和旅游活动，总计为GDP贡献了71亿美元，提供了118,900个工作岗位。其中，航空支持的旅游业贡献了8.399亿美元的GDP和19,100个工作岗位。国际游客每年为捷克经济贡献74亿美元。社会福利方面，航空运输促进了联合国可持续发展目标的实现，如教育、家庭和朋友的联系、文化交流和社会经济发展。捷克的平均实际票价在2011年至2023年间下降了32%，使得航空旅行更加普及。2023年，每1000人中有609次航班。货物、投资和贸易流动方面，2023年捷克机场处理了68,900吨空运货物，支持了国家的进出口总量。航空运输还促进了全球贸易和投资，提高了劳动和资本生产率，促进了创新和知识交流。航空网络对生活和社区的影响体现在快速安全地连接不同城市的人们，特别是在农村和偏远地区，航空运输为社区提供了重要的生命线。2023年，捷克的国际航空交通占总出发-目的地（O-D）出发的100%，相当于660万旅客出发。欧洲是捷克旅客流量最大的国际市场。自2014年以来，捷克的国际航空连通性指数在欧洲地区增长了12%，在其他地区增长了55%。捷克目前拥有4个商业定期航班机场，51个国际机场直接连接，每天有125个国际航班出发，过去5年新增了21条国际航线，有68家运营航空公司。报告指出，航空连通性对于释放国家经济增长潜力至关重要。

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航空运输对荷兰经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

荷兰航空运输业对经济和社会具有重要影响。直接创造111,000个工作岗位，产生105亿美元经济产出，占GDP的0.9%；更广泛的经济贡献达399亿美元，提供402,400个工作岗位。航空运输支持的旅游业贡献了71亿美元GDP，提供99,600个工作岗位，国际游客每年贡献214亿美元。过去50年全球飞行成本下降70%，荷兰平均实际票价2011至2023年间下降21%。2023年，荷兰机场处理140万吨空运货物，支持国家进出口。航空运输促进全球贸易、投资及知识交流，对联合国可持续发展目标有显著贡献。2023年国际航空交通占荷兰总出发-目的地出发100%，共2440万旅客，主要流向欧洲、北美和亚太地区。荷兰拥有5个商业定期航班机场，93个国际机场直连，日均669个国际航班，过去5年新增77条国际航线，81家航空公司运营。航空连通性对荷兰经济增长潜力释放至关重要，自2014年起国际航空连通性指数在欧洲增长26%，其他地区增长12%。

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航空运输对奥地利经济、社会及文化的全面影响分析

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

航空运输业对奥地利的经济、社会和文化产生了深远影响。直接贡献方面，该行业提供了47,300个工作岗位，创造了56亿美元的经济产出，占GDP的1.1%。更广泛的影响包括供应链、员工消费和旅游活动，总计为GDP贡献263亿美元，提供了241,500个工作岗位。其中，旅游业贡献了116亿美元的GDP和112,500个工作岗位，国际游客每年贡献272亿美元。社会福利方面，航空运输促进了教育、家庭联系、文化交流和社会经济发展，过去50年全球飞行成本下降了70%，奥地利的平均实际票价在2011年至2023年间下降了24%。货物、投资和贸易流动方面，2023年奥地利机场处理了190,300吨空运货物，支持了国家的进出口。航空网络改善了人们的生活质量，特别是在农村和偏远地区，提供了医疗、教育和就业的接入。2023年，99.5%的奥地利出发-目的地旅客为国际航班，共计1360万人次，主要流向欧洲、中东和亚太地区。航空连通性的增强对于国家经济增长至关重要，自2014年以来，奥地利的国际航空连通性指数在欧洲增长了12%，在其他地区增长了38%。目前，奥地利拥有6个商业定期航班机场，63个国际机场直连，每天有329个国际航班出发，过去5年新增了64条国际航线，有70家航空公司运营。

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航空运输对卢森堡经济贡献显著，2023年国际航空交通达240万乘客

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

航空运输对卢森堡经济和社会具有显著贡献。直接提供8,500个就业岗位，产生17亿美元的经济产出，占GDP的1.9%。包括供应链、员工消费和旅游在内的相关活动共贡献70亿美元GDP，创造34,900个就业岗位。旅游业贡献32亿美元GDP，提供15,000个就业岗位，国际游客每年贡献54亿美元。2011年至2023年间，实际平均机票价格下降51%，居民需工作0.4天即可负担机票。2023年，卢森堡每1,000人中有3,642次航班。航空运输还促进了全球贸易和投资，2023年通过航空运输了795,100吨货物。航空网络改善了生活质量和社区发展，特别是在农村和偏远地区。2023年，国际航空交通占总出发量的100%，达240万乘客，主要流向欧洲、非洲和北美。自2014年起，卢森堡在欧洲地区的国际航空连通性指数增长64%，其他地区增长559%。

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国际航空运输协会扩大在阿拉伯联合酋长国的业务

来源: IATA 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）在阿布扎比开设了扩建的办事处及新的培训中心，旨在支持中东地区航空业的发展并培养行业人才。阿联酋民航总局局长赛义夫·穆罕默德·苏瓦伊迪出席了揭幕仪式。IATA非洲和中东地区副总裁卡米勒·阿拉瓦迪表示，此举将有助于更有效地支持航空会员、学员及行业利益相关者，并促进地区社会经济发展。新培训中心计划到2025年提供60多门课程，涵盖安全、安保、可持续性、航空公司运营等多个领域，预计每年将培训超过100,000名航空专业人员。

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CFM国际公司的RISE开扇演示发动机完成多项关键测试，预计总投资达100亿欧元

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

CFM国际公司的RISE开扇演示发动机的首次地面和飞行测试按计划进行，首批主要部件如风扇叶片、变速箱和压缩机已完成制造。截至目前，已进行了超过250个组件、模块和系统级测试，包括高速涡轮机、紧凑核心和混合推进技术的测试。此外，五分之一比例的开扇发动机已在风洞中进行了测试，安装在空客提供的机翼上。如果RISE演示器进入全面开发阶段，预计总成本约为100亿欧元，由通用电气和赛峰集团共同承担。赛峰集团认为RISE架构将为客户提供最佳推进解决方案，但最终决策权在于飞机制造商。RISE技术也可应用于其他引擎架构，而不仅仅是电动机。此外，赛峰参与的EcoPulse混合动力电动演示机已完成测试，配备赛峰提供的高压配电系统和六台ENGINeUS电动机，其中ENGINeUS 100发动机即将获得欧洲认证。

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Rolls-Royce性能增强的Trent XWB发动机获EASA认证，将为A350-900提供更高效环保的动力选择

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

罗尔斯·罗伊斯公司宣布，其性能增强的Trent XWB发动机（XWB-84EP、XWB-75EP、XWB-79EP型号）已获得欧洲航空安全局（EASA）认证，预计将于明年开始为空客A350-900飞机提供服务。该认证标志着自2016年推出XWB-84 EP版本以来的重要进展，尽管原定于2019年底投入使用的时间表有所延迟。通过改进空气动力学和设计，新发动机的燃油效率提高了1%，同时减少了碳排放。此外，该发动机支持高达50%的可持续航空燃料混合物，并准备在未来实现100%的使用。认证测试包括极端条件下的运行，以确保其可靠性和耐用性，同时该型号还被批准进行长达405分钟的延程双发运行（ETOPS）。

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NIAR与Sierra Nevada Corp.合作推进E-4B夜巡飞机现代化改造项目

来源: CompositesWorld 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

威奇托州立大学国家航空研究所（NIAR）与Sierra Nevada Corp.（SNC）建立了战略合作伙伴关系，共同参与美国空军生存性空中作战中心（SAOC）项目。该项目涉及对E-4B夜巡飞机进行现代化改造及交付替代机型，旨在为国家紧急情况下的指挥、控制和通信提供保障。SNC负责改装工作，而NIAR则在复合材料、先进制造技术、飞机测试和认证等方面提供支持。此次合作体现了双方在技术创新、成本效益和加速交付方面的共同目标，同时也标志着美国空军在飞机现代化项目中采用开放系统架构的新采购策略。

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Airbus发布防务和航天部门裁员5%的具体目标

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

空中客车公司计划在未来18个月内裁减其国防部门约5%的员工，即2,043个职位，以降低固定成本。大部分裁员（55%）将发生在太空系统业务领域，共1,128个职位；此外，总部将裁减618个职位，空中力量领域250个，互联智能领域47个。具体国家分布为：德国689个，法国540个，英国477个，西班牙303个，其他地区34个。公司预计这些措施将于2026年中期完成，并表示目前没有计划采取强制性裁员行动。空中客车防务与航天部门首席执行官迈克尔·舒尔霍恩称，此流程旨在使部门更加高效和有竞争力。截至今年前九个月，该部门的订单量达109亿欧元，但调整后息税前利润为-6.61亿欧元。

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Northrop Grumman将为英国皇家空军CH-47直升机提供CIRCM自卫系统

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

诺斯罗普·格鲁曼公司将为英国皇家空军未来的14架波音CH-47支奴干增程运输直升机提供通用红外对抗（CIRCM）技术。英国是CIRCM自卫系统的首个国际客户，该系统已在美国陆军的CH-47、AH-64阿帕奇和UH-60黑鹰直升机上服役。英国计划为10架新型CH-47直升机配备CIRCM，新直升机预计于2027年开始交付，配置将类似于美国特种作战司令部的MH-47G直升机。此外，柯林斯航空也获得了一份1900万美元的合同，为英国皇家空军的未来旋翼机提供通用航空电子架构系统，旨在提升与美国直升机的互操作性，通过模块化开放系统架构实现成本效益的系统升级和维护。

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波兰国家警察部队接收最后一架S-70i黑鹰直升机，完成2022年订购合同

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

波兰国家警察部队接收了第五架西科斯基 S-70i 黑鹰直升机，这是 2022 年订购的最后一架。该直升机由西科斯基公司波兰子公司 PZL Mielec 制造，具备完整的作战配置，包括备件、地面支持设备和培训。自 2019 年起，黑鹰直升机在波兰警察部队中用于反恐、搜救、边境巡逻和灾难响应等任务。此次交付标志着 PZL Mielec 在不到一个月内完成的第二份合同，此前于 11 月 19 日向波兰武装部队交付了八架 S-70 中的最后两架。

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Virgin澳大利亚航空与新西兰航空恢复代码共享协议

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

维珍澳大利亚航空与新西兰航空重新签订代码共享协议，自12月9日起生效。此协议覆盖从悉尼、布里斯班、墨尔本、黄金海岸和珀斯飞往奥克兰、惠灵顿和基督城的每周超过300个航班，但不包括现有的皇后镇航线。此次合作是在两家航空公司2018年终止合作关系后恢复的，维珍澳大利亚航空在此期间经历了破产并在贝恩资本的管理下重组。澳大利亚竞争和消费者委员会于今年6月批准了该协议，认为这将增加旅客的票务和价格选择。维珍澳大利亚航空表示，该协议不仅涉及航班共享，还旨在提升旅客的整体旅行体验。

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巴西航空公司Azul因普惠PW1900G发动机缺陷导致财务压力，正与制造商协商补偿

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

巴西航空公司Azul因涡扇发动机可靠性问题影响了其增长计划，导致财务压力增大。公司正与发动机制造商协商，寻求更优惠的条款和补偿。Azul的机队主要使用普惠的PW1900G齿轮传动涡扇发动机和CFM International的Leap-1A发动机，其中普惠发动机存在制造缺陷，导致大量飞机停飞。Azul计划通过谈判降低业务杠杆率，增强财务状况，以在与制造商的谈判中占据有利地位。尽管面临多重挑战，Azul的商业模式仍被认为稳固，第三季度实现了盈利。

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贝尔完成风洞测试，验证喷气式飞机过渡期间停止折叠飞行器的稳定性和控制

来源: textron 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

2024年12月4日，贝尔德事隆公司在威奇托州立大学国家航空研究所完成了风洞测试，以支持DARPA的SPRINT计划。此次测试是在2023年使用霍洛曼高速测试轨道对停止/折叠转子系统成功评估后进行的，主要验证了飞行中旋翼的折叠和展开顺序对飞机稳定性和控制力的影响。两项测试共同证明该技术已准备好进入飞行演示阶段。贝尔目前处于DARPA SPRINT计划的第1B阶段，该计划旨在设计、制造和试飞一架实验飞机，以展示下一代空中机动和空战平台所需的技术和综合概念。贝尔的停止/折叠配置结合了现代喷气式飞机的速度与跑道独立性，提供了显著的战略优势，特别是在印度太平洋战区等环境中的敏捷作战部署。

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国际航协：10月客运需求持续稳健增长

来源: IATA 时间: 2024-12-05 分类: 产业文库

2024年10月，全球航空客运需求（按RPKs计算）同比增长7.1%，运力（按ASKs计算）同比增长6.1%，载客率达到83.9%，较2023年10月提升0.8个百分点。国际客运需求同比增长9.5%，运力增长8.6%，载客率83.5%，同比增加0.6个百分点；国内客运需求增长3.5%，运力增长2.0%，载客率84.5%，同比提高1.2个百分点。各区域中，亚太航空公司需求增长17.5%，欧洲增长8.7%，中东增长2.2%，北美增长3.2%，拉美增长10.9%，非洲增长10.4%。中国国内客运需求因更多宽体客机的投入而快速增长。国际航协理事长指出，行业正通过提高飞机载客率来实现更高效的旅客运输，并对可能影响行业减排成果的高税收政策表示担忧。

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Lilium GmbH 报告称，Lilium Jet 商业和测试计划继续保持良好势头，毕马威推动的并购进程仍在继续

来源: lilium 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

Lilium GmbH 与 The Ambitious Group 签署销售协议，后者将购买 8 架 Lilium Jets，并可选择再购买 6 架。Lilium 正在为首次载人飞行做准备，成功完成了起落架跌落测试，并推出了飞行操作解决方案。Lilium 的并购进程按计划继续进行，旨在实现公司的财务重组。目前，Lilium 的订单渠道总计有 108 份确认订单和预订，82 份选择订单和近 600 架谅解备忘录下的飞机。此外，Lilium 与英国航空软件专家 myairops 合作，定制软件解决方案以满足其飞行测试需求，包括飞行和飞机维护操作的管理。Lilium 正在自我管理下的初步破产程序中，以保护企业并完成重组。

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Nevada山脉公司开始改装波音747-8以供美国空军作为新型核指挥和控制飞机使用

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

内华达山脉公司已经开始改装波音 747-8，以供美国空军作为新型核指挥和控制飞机使用，该项目被称为“可生存空中作战中心”（SAOC），旨在替代现有的波音 E-4B“夜巡”飞机。12 月 2 日，该公司宣布已将首架 SAOC 747-8 转移至堪萨斯州威奇托的国家航空研究所（NIAR），进行工程和制造开发。内华达山脉公司选择与 NIAR 合作，因其在复合材料、先进制造技术和飞机测试等方面具有专业能力。SAOC 项目的第二架 747-8 现存放于俄亥俄州代顿市的 Sierra Nevada 航空创新与技术中心。内华达山脉公司于 5 月从大韩航空购得五架二手 747-8 客机，预计全部交付将于 2025 年 9 月完成。该公司在 2023 年波音公司退出竞标后，于 4 月赢得美国空军 SAOC 项目合同，合同总值 130 亿美元，预计 2036 年完成。

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巴西航空工业公司与 Finep 签署合同，开发 SABER M200 多任务雷达

来源: Embraer 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

2024年12月4日，巴西航空工业公司在Mostra BID上与Financiadora de Estudos e Projetos (Finep)签署了价值1.47亿巴西雷亚尔的合同，用于开发SABRE M200多任务雷达的新技术。这款新一代便携式战术雷达专为中空防空、监视及军用飞机优化，并配备敌我识别(IFF)系统，以提高飞机识别的准确性。该雷达将增强巴西武装部队的作战能力，并为未来防空系统的建设做准备。巴西航空工业公司防务与安全部门总裁博斯科·达科斯塔·朱尼尔强调，此合同的签署体现了公司致力于在巴西开发先进系统和技术的承诺，而Finep的支持对于提升技术自主权和国家主权具有重要意义。SABER M200多任务雷达项目获得了巴西政府、武装部队及出口客户的广泛支持，目标是实现国家级独立的AESA雷达技术开发。

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英国战略防御评估进入新阶段，聚焦长期发展与预算优化

来源: Flight Global 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

英国政府的战略防御评估（SDR）进程在初步磋商期结束后即将进入下一阶段。首席审查员罗伯逊勋爵在国防委员会听证会上表示，35 个工作组已完成评估提交文件的任务，并准备了“外审笔记”供进一步审查。此次 SDR 活动自年中启动以来，收到了约 14,500 份意向表达和 8,000 份正式意见书，涉及近 100 个智库、200 多个供应链机构和 30 个国家的意见。罗伯逊强调，审查着眼于 2030 年和 2040 年的长期发展，同时在既定预算范围内优化国防开支。此外，罗伯逊指出，从乌克兰战争中汲取的经验教训表明，军需品、弹药和其他物资的供应对军事行动至关重要。关于英国在北约的角色，罗伯逊表示，尽管“北约优先”，但英国仍有其他责任，并强调欧洲国家需在北约内承担更多责任。退役将军理查德·巴伦斯爵士警告称，过去的审查活动未能准确预测世界形势变化，因此未来的设计应更加稳健，以支持可靠的威慑。英国国家审计署报告显示，国防部在 2023-2024 财年的支出为 490 亿英镑，并面临未来 10 年 169 亿英镑的资金赤字。

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HII 获得67亿美元合同，支持美国空军电子战任务

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

2024年12月5日，HII获得了一份价值67亿美元的合同，为美国空军提供电子战工程和技术服务支持。这是HII任务技术部门有史以来最大的合同。HII执行副总裁兼任务技术部门总裁安迪·格林表示，公司拥有专业的电子战团队，致力于领先对手一步。该合同最初于2024年10月31日在HII第三季度财报电话会议上宣布。HII是一家全球全领域防御提供商，总部位于弗吉尼亚州，拥有44,000名员工，专注于为国家安全提供包括船舶、无人系统、网络、ISR、AI/ML和综合训练在内的关键能力。

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Mesa航空2025年计划大幅提升飞机日利用率，应对人员流失与运营优化

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

梅萨航空集团公司宣布，自2025年1月起将大幅提升飞机每日利用率，计划从2024年第四季度的平均每天8.9个飞行小时增加至2025年第一季度的9.5个飞行小时，增幅为7%，并预计到2025年3月进一步提升至每天9.8个飞行小时，增幅达10%。此次利用率的提高得益于人员流失率下降、调度优化及运营绩效提升。此外，梅萨航空计划从1月份开始召回之前休假的飞行员以应对增加的飞行需求。公司董事长兼首席执行官乔纳森·奥恩斯坦表示，提高利用率将有助于改善公司的财务状况和现金流。梅萨航空目前运营67架飞机，每日约有265架次航班，服务于31个州、古巴和墨西哥的62个城市。

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AURA AERO全电动Integral E教练机首飞

来源: AURA AERO 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

INTEGRAL E 是 AURA AERO 开发的双座电动飞机，专为训练、特技飞行和休闲设计。该机型于 12 月 3 日在图卢兹-弗朗卡萨尔机场完成首飞，标志着轻型航空脱碳的重要进展。INTEGRAL E 配备了先进的电动系统，续航里程约为 1 小时，充电时间少于 30 分钟，相比传统热力飞机，每飞行小时成本降低约 50%。AURA AERO 感谢包括奥克西塔尼大区、法国 2030、赛峰集团等在内的多个合作伙伴的支持。目前，INTEGRAL E 已收到数百架订单，并计划于 2026 年正式投入使用。此外，该系列还包括滑翔机牵引机版本，首批交付预计于 2025 年初开始。

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Nano Dimension在2024年Formnext展会上推出突破性DLP 3D打印树脂

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

Nano Dimension Ltd. 在 2024 年 12 月 5 日宣布，在德国举行的 Formnext 2024 行业贸易展上首次推出了一种名为 Ataru™ 的新型树脂。该树脂专为 DLP 3D 打印机设计，具备耐高温、高耐用性和弹性以及低损耗介电性能，适用于多种射频应用。公司首席执行官 Yoav Stern 表示，Ataru™ 的推出将促进工业级增材制造的新机遇，特别是在电子、航空航天和汽车行业。Ataru™ 被 3Dprint.com 评为 Formnext 2024 上的“最受欢迎新材料”。此外，Nano Dimension 已为超过 2,000 家客户提供了服务，涵盖航空航天、国防、先进汽车等多个领域，专注于通过增材制造技术推动环保且经济高效的精密制造。

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XQ-58A Valkyrie无人机在“翡翠旗2024”演习中成功演示协同杀伤链闭合能力

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

2024年12月5日，Kratos Defense & Security Solutions, Inc.宣布，美国海军陆战队的XQ-58A Valkyrie无人机在“翡翠旗2024”多军种训练演习中成功进行了系列飞行测试。此次测试首次展示了在大规模演习中有人和无人攻击平台之间的协同杀伤链闭合，特别是在联合部队环境中进行了协同电子战操作及战术数据链功能的展示。测试表明，XQ-58A系统能够满足自主交换相关战术信息的要求，显著提升了海军陆战队空地特遣部队的综合和联合行动能力。Kratos无人系统部门总裁Steve Fendley表示，XQ-58A的性能验证了其作为低成本、高效能无人机系统的价值，能够在载人飞机和远征地面控制站之间无缝传输控制指令，自主完成任务，减少风险暴露。XQ-58A自2019年开始试飞，具备高亚音速远程飞行能力，可作为忠诚僚机执行单机或多机编队任务，携带多种武器和任务套件。

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辽宁大连市成立低空经济产业协会

来源: 大连市发展改革委 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

12月3日，大连市低空经济产业协会成立大会暨第一届会员大会召开，审议通过了协会章程、会费标准和财务管理办法等制度，选举产生了7名理事会成员和3名监事会成员。大连欧亚直升机有限公司当选为第一届理事长单位，刘文秀当选首届理事长。该协会由39家会员企业组成，旨在整合行业资源，促进产学研融合，推动低空经济技术自主创新，提升产业竞争力，制定行业标准，为低空经济的健康发展提供规范环境和保障。低空经济涉及无人机、通用航空等领域，作为战略性新兴产业，对经济转型和技术进步具有重要意义。

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UrbanLink Air Mobility 与 CRISALION Mobility 达成20架Integrity eVTOL飞机预售协议

来源: UrbanLink Air Mobility 时间: 2024-12-05 分类: 产业动态

2024年12月4日，UrbanLink Air Mobility LLC（UrbanLink）与CRISALION Mobility建立战略合作伙伴关系，CRISALION Mobility将向UrbanLink预售20架Integrity eVTOL飞机。Integrity eVTOL在开发中，可搭载最多五名乘客和一名飞行员，配备FlyFree技术以提高乘客舒适度和减少排放。此次合作旨在通过AAM解决方案改善区域航空旅行，UrbanLink计划在西班牙和意大利市场扩展其业务。UrbanLink的目标是成为首家独立运营全电动AAM解决方案的航空公司，预计将成为美国首家将eVTOL飞机纳入机队的非OEM航空公司。自2024年4月以来，UrbanLink已扩大其机队，包括多种电动交通工具。CRISALION Mobility的Integrity飞机预售总量已达145架，进一步巩固其在全球未来移动领域的领导地位。