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NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动，推动无人机送货服务发展

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

美国宇航局（NASA）的无人驾驶飞机系统交通管理超视距（UTM BVLOS）子项目旨在满足全球日益增长的无人机飞行需求。当前，无人机飞行主要限于操作员视线范围内，但NASA正与业界及联邦航空管理局（FAA）合作，开发无人驾驶交通管理系统，以支持超出视线范围的飞行。自2013年起，NASA在其艾姆斯研究中心开始研发UTM系统，该系统通过数字共享飞行计划细节，增强空域的态势感知。NASA已进行了多次无人机飞行演示，并与商业无人机公司合作，推动无人机送货服务的发展。2024年8月，NASA支持的超视距商业无人机包裹运送在德克萨斯州达拉斯启动，这些飞行操作涉及数据共享、飞行路线规划、危险检测与避免等功能，确保在400英尺以下的安全运行。此次飞行测试将为FAA制定相关安全规则提供依据。NASA还计划在全国各地推广更复杂的无人机作业，并探索遥控空运货物和空中出租车等新兴应用。

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美国宇航局的PACE和美欧合作的SWOT卫星提供海洋的综合观测

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

NASA的浮游生物、气溶胶、云、海洋生态系统(PACE)和国际地表水和海洋地形(SWOT)卫星任务，通过集成物理学和生物学数据，提供了对海洋生态系统及其与全球气候相互作用的深入理解。PACE卫星专注于监测海洋中浮游植物的分布及大气中的气溶胶，而SWOT卫星则测量地球表面水体的高度，提供海洋及淡水系统的详细视图。结合这两颗卫星的数据，研究人员能够观察到海洋中营养物质的流动如何影响浮游植物的分布，进而影响海洋生态系统的健康和功能。此外，这些数据有助于改进对大气和海洋之间碳交换的计算，对气候变化研究具有重要意义。SWOT卫星由NASA与法国国家空间研究中心(CNES)合作开发，加拿大航天局(CSA)和英国航天局亦有参与，旨在提供全球水体高度的精确测量。PACE卫星于2024年2月发射，SWOT卫星则于2022年12月发射。

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NASA邀请媒体参加在巴拿马和奥地利的Artemis协议签署仪式

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

12 月 11 日，巴拿马和奥地利将在 NASA 总部签署《阿尔特弥斯协议》。NASA 局长比尔·尼尔森将分别在上午 11 点和下午 2 点主持巴拿马和奥地利的签署仪式，并在下午 2:30 举行媒体见面会介绍协议进展。目前已有 50 个国家签署了该协议，其中包括 2024 年新签署的 15 个国家。《阿尔特弥斯协议》建立在外层空间条约和其他相关国际协议基础上，旨在促进人类对太空的和平与可持续利用。所有活动均需亲自参加，媒体须提前注册。

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NASA宇航员将通过电话会议与学生互动，支持STEM教育及Artemis计划

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

NASA 宇航员 Nick Hague 和 Suni Williams 将于 12 月 11 日和 12 日通过电话会议回答来自斯图加特小学和夸贾林学校系统的军校学生的预先录制问题，活动将在 NASA+ 直播。斯图加特小学将举办太空主题的 STEM 夜，而夸贾林学校系统也将组织活动，结合当地 STEM 资源激励学生。媒体如需报道需提前联系相关负责人。宇航员在国际空间站上持续进行的研究和技术测试对地球有益，并支持 NASA 的阿尔忒弥斯计划，该计划旨在将宇航员送回月球并最终前往火星。

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华龙航空中东国际总部启航

来源: 华龙航空 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月10日，华龙航空在中东成立国际运行总部并投入运营，标志着该公司成功进军中东市场，进一步提升了其全球运行实力。华龙航空成立于2011年，提供包括购机咨询、飞机托管、包机服务、地面保障、高端定制旅行和公务机候机楼运营等在内的综合公务航空服务。公司持有全球主流飞机注册地的运行维修牌照，拥有20多个全球运行基地，机队规模多年位居亚太第一。中东国际总部的设立是华龙航空深化全球服务战略、拓展国际市场的关键步骤。

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ITP Aero向西班牙空军和航天军交付了Halcón项目的一台EJ200发动机

来源: ITP Aero 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

ITP Aero 在西班牙马德里阿哈尔维尔的工厂向西班牙空军和太空部队交付了一台 EJ200 Halcón 发动机。此次活动由国防部长 María Amparo Valcarce García、空军和太空部队参谋长 Francisco Braco Carbó 以及 ITP Aero 董事总经理 Carlos Alzola 主持。此次交付是根据 2022 年 6 月 EUROJET Turbo GmbH 和北约欧洲战斗机和龙卷风管理局 (NETMA) 签署的合同执行的，该合同计划向西班牙国防和太空部供应 50 台新的 EJ200 发动机。截至目前，EUROJET 联合体已向多个国家交付了超过 1,400 台 EJ200 发动机。

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KAI与国防采办计划管理局签署韩国战斗机 KF-21的PBL合同

来源: koreaaero 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

韩国航空航天工业公司（KAI）与国防采办计划管理局签署了一项为期3年的PBL（基于性能的后勤）合同，涉及金额为1,243亿韩元，旨在为韩国首款量产战斗机KF-21提供高效的后续支持。该合同的目标是提高飞机的开工率，减少运营和维护成本。KAI计划在KF-21投入运行后，迅速提供必要的维修零件，并建立有效的维护支持体系。此外，KAI正致力于扩展国产飞机的PBL业务，未来运营的飞机数量预计将超过1000架。据估计，KF-21 PBL项目的30年业务规模可能超过5万亿韩元。目前，KF-21已完成1000次无事故试飞，预计整个试飞计划将在2026年6月前完成。

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国会议员敦促联邦航空管理局加快认证流程

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局（FAA）正通过成立太空相关航空航天规则制定委员会（SpARC）来研究和完善发射和再入的规定。此举旨在解决业内公司对现行第450部分法规的不满，这些公司认为该法规自2021年生效以来，使得获取许可变得困难。众议院交通委员会主席萨姆·格雷夫斯和罗伯·威特曼致信FAA局长迈克尔·惠特克，要求FAA加快改革进程，特别是改善申请前咨询流程，以减少许可审批时间。此外，商业空间联合会（CSF）支持SpARC的成立，但也强调FAA应立即采取措施简化许可流程。SpARC由24名成员组成，包括来自蓝色起源、SpaceX等主要发射运营商的代表，旨在提高法规的透明度、灵活性、效率和创新性，同时确保公共安全。Varda太空工业公司因首次任务中遇到的再入许可证问题，呼吁增加FAA商业太空运输办公室的人力资源，以应对大量许可证申请，并提出建立专门的再入靶场以促进类似公司的业务发展。

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ADDMAN为高超音速和无人机的应用添加连续复合材料技术

来源: 3D Printing 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

ADDMAN Group与Continuous Composites合作，利用后者开发的连续纤维3D打印(CF3D)技术，共同推进航空航天和国防领域高超音速飞行器及无人机(UAV)零部件的制造。CF3D技术采用高性能复合材料和快速固化树脂，能够在ADDMAN位于迈尔斯堡的创新中心制造出坚固、复杂且多功能的零部件，最大尺寸可达2.7米x1.1米x1.1米。该技术通过专有软件和先进数字控制器实现高精度和即时固化，适应复杂设计需求。ADDMAN通过其子公司Castheon，已具备使用铌C103等耐火合金生产高性能部件的能力，适用于高超音速应用。此外，ADDMAN通过收购Keselowski Advanced Manufacturing (KAM)，进一步扩展了其生产能力，总增材制造能力超过300,000平方英尺。此次合作不仅增强了ADDMAN的技术和服务范围，还使其成为唯一能同时提供碳碳复合材料和耐火合金打印服务的机构，为航空航天和国防行业提供先进的组件。双方计划通过网络研讨会等形式，展示CF3D技术的应用潜力及其对制造业的影响。

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Lufthansa技术公司将在葡萄牙北部建造新的MRO设施

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

汉莎技术公司计划在葡萄牙北部圣玛丽亚达费拉建设一座占地54,000平方米的新工厂，预计2027年底完工。此举旨在扩大其发动机零部件维修能力，同时创造700个就业机会。汉莎技术公司首席运营官Harald Gloy指出，这是公司在葡萄牙首次设立办事处，符合其在全球MRO领域扩大市场领导地位的目标。公司计划在未来四年投资12亿欧元支持其“2030雄心”战略，目标是在本世纪末实现收入翻番至100亿欧元以上，利润达到10亿欧元以上。为实现这一目标，公司计划通过收购增强国际影响力，并发展数字业务模式。此外，汉莎技术公司已于8月收购了美国ETP Thermal Dynamics公司80%的股份，后者专长于热交换器、油和燃料冷却器的MRO服务。选择葡萄牙建厂的原因包括该国稳定的政治环境、良好的基础设施和有吸引力的劳动力市场。公司还计划在圣玛丽亚达费拉建立培训中心，以培训未来员工。

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美国空军对叙利亚ISIS目标实施大规模空袭

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

美国空军于12月8日对叙利亚中部的伊斯兰国（ISIS）目标进行了空袭，使用了B-52轰炸机、F-15和A-10攻击机，袭击了超过75个目标，包括ISIS头目、成员和营地。此次行动是在叙利亚东部叛军推进及阿萨德政权垮台后进行的。中央司令部司令迈克尔·库里拉将军强调，美国将追究与ISIS合作者的责任。据报道，阿萨德及其家人已紧急离开叙利亚，抵达莫斯科，可能通过伊尔-76飞机转移。阿萨德政权的崩溃引发了对俄罗斯在赫梅米姆基地持续存在能力的质疑。俄罗斯声称已从叛军处获得其在叙基地和外交使团的安全保证，但有迹象表明俄方可能正在撤离赫梅米姆和塔尔图斯海军基地。这些动向可能影响俄罗斯在中东地区的军事投射能力。

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A320系列鲨鳍小翼生产团队获LEONARDO奖，彰显FACC创新与效率

来源: FACC AG 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

LEONARDO 团队奖在 FACC AG 成立 35 周年之际于圣诞晚会上颁发，表彰在过去十年中提交的 200 多个旗舰项目，这些项目显著促进了 FACC 的国际增长和成功，对奥地利作为商业驻地具有重要意义。2024 年，A320 系列鲨鳍小翼生产里程碑项目团队获得本年度奖项，该项目实现了第 2000 套 Sharklet 的交付，显著提升了效率和创新。LEONARDO 奖自 2014 年设立以来，一直关注创新项目，推动 FACC 成为全球顶级航空公司之一。获奖项目展示了团队在成本上涨环境下的高效表现，对奥地利的商业环境有重要影响。此外，LEONARDO 奖还重视团队绩效，所有参评项目均依据 FACC 的价值指南针标准进行评估。

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IATA报告：全球航空公司资金汇回障碍略有缓解，但非洲和部分亚洲国家问题仍严峻

来源: IATA 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

截至2024年10月底，国际航空运输协会(IATA)报告称，各国政府阻止汇回的航空公司资金总额为17亿美元，较4月底的18亿美元有所下降。其中，巴基斯坦、孟加拉国、阿尔及利亚和埃塞俄比亚的受阻资金显著减少，而XAF区域、莫桑比克和XOF区域的资金受阻情况有所增加。玻利维亚也出现新的资金汇回困难。IATA理事长威利·沃尔什强调，各国政府应根据国际协议消除汇款障碍，以保障航空连通性和经济繁荣。九个国家占被冻结资金总额的83%，总计14.3亿美元，其中巴基斯坦居首位，冻结资金3.11亿美元。非洲国家的受阻资金约为10亿美元，占全球总额的59%。

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Miysis DIRCM和 MAIR系统为VIP空客A330提供多重安全保障

来源: Leonardo 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

Miysis DIRCM 和 MAIR 威胁预警系统被选中为政府客户的 VIP 空客 A330 飞机提供安全保障。该系统由 Jet Aviation 安装，具备警告、跟踪并使用高功率激光击落红外导弹的能力，能同时应对多个威胁。Miysis DIRCM 在实战测试中对所有目标的成功率为 100%，无需定期维护，且不受《国际武器贸易条例》限制。MAIR 系统通过融合飞机周围红外摄像机的数据来检测和跟踪导弹，随后将信息传递给 Miysis DIRCM 以进行拦截。Leonardo 的平台保护系统适用于多种机型，安装简便，不影响飞机性能，且便于培训和技术支持。

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英国和荷兰投资者正等待批准以接手比利时航空的货运业务

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

英国公司 Air One Holdings International 和荷兰公司 Peso Aviation Management 提交了要约，拟接管比利时航空的货运业务。商业法庭预计于 12 月 12 日作出裁决。若获批准，业务转移预计耗时三到四个月，可能在 2025 年第一季度末完成，涉及保留约 200 名员工，主要为飞行员及运营、地面和行政人员。比利时航空此前因巨额亏损停止了定期客运业务，现专注于包机和湿租服务，并寻求通过司法重组维持财务稳定。投资者计划扩大货运机队，开展维护业务，并在布鲁塞尔建立运营基地，同时继续提供现有的货运服务并开发新的定期航空货运服务。

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俄罗斯完成SJ-100飞机国产自动驾驶仪和自动推力系统开发并进入飞行测试阶段

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

俄罗斯雅科夫列夫公司与KRET合作完成了SJ-100双引擎飞机的自动驾驶仪和自动推力算法的开发。SJ-100为Superjet 100的最新版本，增加了国产系统比例。首席设计师基里尔·库兹涅佐夫宣布，已完成了“电子鸟”地面装置的初步测试，后续将进行飞行和认证测试。Rostec指出，新控制系统的算法与其他现代客机一致，可提供飞行指挥信息及全自动飞行控制，支持IIIb类条件下的自动着陆，并维持飞机在跑道中心线的方向控制。为验证IIIa和IIIb类能力，正在进行超过200万次的随机条件模拟着陆。俄罗斯无线电电子技术研究院莫斯科机电自动化研究所参与了该系统的研发。

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韩国与MBDA签订合同，为KF-21战斗机提供“流星”远程空对空导弹，预计2026年底完成交付

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

韩国与欧洲导弹集团（MBDA）签订合同，为KAI的KF-21 Boramae战斗机提供“流星”远程空对空导弹。首批导弹的生产已启动，确保在KF-21投入使用前交付。项目已进入主要制造阶段，预计2026年底完成。KF-21将与F-35共享流星导弹库存。MBDA与KAI及韩国国防采购计划管理局合作，解决了空气动力学、机械工程、雷达、数据链接和软件等领域的技术问题。首架KF-21原型机于2022年7月首飞，携带四枚流星导弹，计划2024年初进行射击试验。目前，六架KF-21正在进行试飞，已完成第1,000次试飞任务。

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荷兰计划2024年限制Schiphol机场航班起降次数以减少噪音污染

来源: Flight Global 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

荷兰政府计划于2024年将阿姆斯特丹史基浦机场的航班起降次数限制在478,000次，旨在减少机场周边受噪音影响的人数15%，作为整体20%噪音减少目标的一部分。荷兰皇家航空公司对此表示不解，认为为了达到降噪目标，实际需要将起降次数减少至467,000次。政府称此措施非可选，并将进行监控。航空公司强调其致力于减少噪音污染，并正投资更安静的飞机技术。同时，担心航班数量限制可能导致国际间的报复措施。机场运营商皇家史基浦集团支持维持运营与环境之间的平衡，并提出通过调整机场收费计划以鼓励使用更安静的飞机。

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关于2024年第十一批民航专业工程建设企业资质申报材料的公示

来源: 中国民航局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月9日至15日，中国民用航空局公示了第十一批民航专业工程建设企业资质申报材料的基本情况，包括技术负责人、注册人员、中级及以上职称人员（仅限二级资质）及业绩等内容。公示期间，任何单位或个人如对公示内容有异议，可将书面材料寄送至民航局行政审批大厅，并注明“资质申报异议材料”，同时发送电子版至指定邮箱。单位反馈材料需加盖公章，个人反馈材料需署实名并提供联系电话。逾期将不予受理。

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关于拟授予中国南方航空股份有限公司北京分公司刘亚东等同志安全飞行奖励的公示

来源: 中国民用航空华北地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

根据《中国民用航空安全奖励办法（试行）》，中国南方航空股份有限公司北京分公司为刘亚东等同志申请安全飞行奖励。具体获奖情况如下：安全飞行功勋奖1名，刘亚东；安全飞行金质奖4名，分别为鲁海兵、王克京、纪忠诚、祝宏；安全飞行银质奖2名，毛素涛、周晓明。如有意见，需在2024年12月16日前反馈至民航华北地区管理局航空安全办公室，联系方式包括电话、传真和电子邮件。通知日期为2024年12月9日。

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Safran扩大在Querétaro的LEAP发动机产能

来源: CompositesWorld 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年11月下旬，赛峰航空发动机公司在墨西哥克雷塔罗工厂启用了一条新装配线，专用于CFM LEAP发动机风扇和涡轮机的最终组装，以支持LEAP发动机产量的提升。此次扩建增加了4,300平方米的运营建筑和8,500平方米的物流仓库，使赛峰航空发动机墨西哥公司拥有26,000平方米的运营空间和650名员工。赛峰集团表示，此次扩建有助于推动墨西哥人才和技术的发展，并加强其在北美地区的工业和物流活动整合。LEAP发动机已取得显著商业成功，全球有超过8500台投入运行，累计飞行时间超过6000万小时，订单积压超过11600台。赛峰集团在墨西哥运营超过34年，目前在墨西哥拥有18家工厂和14,000多名员工，是墨西哥航空航天业的最大雇主之一。

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FibreCoat获得高达2000万欧元的资金用于涂层成熟技术开发

来源: CompositesWorld 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

FibreCoat GmbH，一家总部位于德国亚琛的公司，以其铝包玻璃纤维产品AluCoat著称，近日在B轮融资中筹集了约2000万欧元，投资者包括NewSpace Capital、Goose Capital等多家机构。公司由亚琛工业大学纺织技术研究所的团队于2020年创立，专注于开发具有高强度、导电性和可回收性的纤维材料，这些材料因其EMI屏蔽和加热功能在太空和国防领域应用广泛。通过此次融资，FibreCoat计划扩大其在商业航天生态系统中的影响力，进一步满足市场对抗辐射、耐热及抗电磁干扰材料的需求。目前，公司正扩展生产基地并研发新的涂层材料，以支持航天、国防及其他关键领域的发展需求。CEO Robert Brüll博士强调了公司在高性能材料领域的创新和生产能力，以及这些材料对于电动汽车、国防和航天等领域的重要性。NewSpace Capital的执行合伙人Bogdan Gogulan认为FibreCoat体现了空间与非空间供应链融合的趋势。FibreCoat现有42名员工，运营着三个生产基地。

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桂林机场试行“一库两制三主动”工作法推动服务品质提质增效

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

桂林机场为提升投诉处置服务水平，试行了“一库两制三主动”服务质量风险管理基层工作法，旨在通过管理前置、数据支撑、双向驱动、主动防控等措施提高服务品质。具体包括建立服务风险源库和服务风险管理制度，以及投诉风险双向预警机制，从而实现从“事后救火”到“事前预防”的转变。此外，桂林机场还通过主动排查服务风险、加强内部协同和外部联动等措施，确保投诉处理高效、标准明确。今年，桂林机场已通过这些措施在前端有效化解了60%的旅客投诉，显著提升了服务效率和旅客满意度。未来，桂林机场将继续强化服务风险管理，使服务成为促进高质量发展的关键力量。

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海南机场集团2024年旅客吞吐量突破5000万人次

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月2日，海南机场集团旅客吞吐量突破5000万人次，同比2023年提前12天。岛内三大机场已开通66条国际及地区航线，覆盖中国港澳、东南亚、东北亚、中东、澳新、欧洲等区域，国际及地区旅客量达165万人次，同比增长238%。海南机场集团持续深化市场拓展，优化服务体验，提升运营效率，推出多项便民服务举措，如儿童娱乐区、空铁无缝换乘、智能语音服务系统等。同时，三亚凤凰国际机场和博鳌机场三期扩建项目正稳步推进，建成后将大幅提升机场的综合保障能力和服务水平，更好地服务于海南自贸港的高质量建设。

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西南地区民航专业工程建设项目招标投标投诉不予受理通知书

来源: 中国民用航空西南地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

四川鲁坤建筑工程有限公司于2024年11月29日提交了关于某机场民航专业工程招标文件存在限制潜在投标人情况的投诉。根据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》第七条，投诉内容因不完整而不符合受理条件。依据该办法第十二条，投诉内容需具体且包含必要信息，否则不予受理。最终，根据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》第十一条第一款规定，因投诉内容不完整，决定不予受理此次投诉。联系信息为：电话028-85710159，邮箱525518218@qq.com，地址四川省成都市双流区黄水镇云岭路8号。通知书日期为2024年12月2日，一式两份，一份送达投诉人，一份存档。

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西北民航“首乘服务引领民航服务品质全面提升”主题活动取得积极成果

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年，西北民航局在辖区内开展了“首乘服务引领民航服务品质全面提升”主题活动，旨在满足首次乘机旅客的多样化需求，提升服务品质。活动包括制定实施方案、组织跨省学习交流、完善“首乘服务站”功能、建立考核激励机制等措施，有效提升了首乘旅客的服务体验和满意度。此外，活动还促进了航空公司营销创新，如东方航空2024年前11个月累计销售首乘机票57320张，销售额达4221.7万元。首乘服务标准体系不断完善，西北局与民航大学合作制定的《民航首次乘机旅客服务要求》即将出台。该活动得到了广泛的社会关注，主流媒体多次报道其经验和成果。

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陕西监管局组织召开2024年第四季度防空停经验交流会

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

陕西监管局近日组织西安机场驻场各航空公司召开2024年第四季度发动机防空停经验交流会，旨在总结和固化2024年陕西辖区发动机防空停处置经验，提升各单位发动机管理能力。会议中，南航工程技术分公司动力装置部分享了其发动机管理体系及P03叶片断裂事件的处置经验，其他参会单位也汇报了各自在发动机防空停方面的工作总结和整改进展。监管局对各单位的工作给予肯定，并提出了加强航空器适航性管理、健全关键岗位人员能力评估制度、强化作风建设以及严格落实安全责任等后续工作要求，以进一步提升发动机防空停的整体水平。

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Bombardier交付第200架Global 7500公务机，彰显高性能与先进技术

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月，庞巴迪宣布交付第200架Global 7500公务机，标志着该机型在国际和行业中的成功。Global 7500以其高性能、先进技术及精致设计著称，最高时速达0.925马赫，航程7,700海里（14,260公里）。自2018年12月投入使用以来，该机型的机队调度可靠性超过99.8%，并创下了多项速度记录，包括2019年10月从悉尼飞往底特律的8,225海里飞行记录。Global 7500的Smooth Flex Wing和GE Passport发动机是其卓越性能的关键。此外，庞巴迪计划于2025年下半年推出航程8,000海里的Global 8000飞机，进一步提升其市场地位。庞巴迪在全球拥有约5,000架飞机，由遍布六个国家的10个服务设施提供支持。

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Fly Play hf.：PLAY在11月份打破了自己的座位利用率记录

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年11月，PLAY航空载客量为99,393人次，同比下降7.3%。这一变化主要是由于该公司将一架飞机租赁给GlobalX，并根据季节需求调整了运力。尽管运力减少17%，PLAY的座位利用率达到了82.4%，创下了自公司成立以来11月的最高记录。冰岛出发和到达的乘客分别占总乘客数的29.6%和38.9%，其中冰岛旅客数量同比增长4.6%，飞往冰岛的乘客数量增长10.2%。PLAY的准点率从去年同期的88.9%提升至90.7%。此外，PLAY在黑色星期五期间的促销活动使得销售额同比增长10%，且12月及2025年的预订情况良好。CEO表示，公司将更加聚焦于南欧市场，并对未来的业务发展持乐观态度。

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AIRBUS公布2024年12月2日至6日股份回购交易

来源: AIRBUS 时间: 2024-12-09 分类: 产业动态

2024年12月9日，空中客车SE根据欧盟市场滥用条例报告了股票回购交易详情。此次交易为2024年9月9日宣布的股票回购计划的第二部分，旨在支持未来的员工持股计划及股权薪酬计划。回购计划基于2024年4月10日年度股东大会授权，允许回购最多10%的已发行股本。具体交易记录显示，自2024年3月12日至2024年12月4日，空中客车在不同日期进行了多次股票回购，总计购回264,940股，加权平均购买价格为152.9630欧元。